จากราคา XV ซึ่งเป็นซูบารุที่ต่ำมาก และมีโป่งล้อมาด้วย มันน่าคิด

ย้อนอดีตเคยลองของเอาแมวผอมมาทำเป็นแมว STI ครับ ถ้าจับโยนเข้าอู่ตัดแมวแท้มาแปลง เฉพาะภายนอกไม่รวมช่วงล่างสองแสนกว่าหย่อนปลายๆ(ไม่รวมภายในและข่วงล่าง)
เลยซนด้วยการหาซื้อของเอง ใหม่,เก่า สลับกันตามที่จะหาได้ แล้วสั่งอู่ Wide Body ที่เคยรับงานแมว STI ให้ทำ ผลสรุปคือแสนกว่าๆ ครับ
(ดีที่ได้สปอลย์เลอร์หลังกับฝากระโปรงหน้าSTI ติดรถมาก่อนแล้วเลยลดต้นทุนไป)
เห็นรถ Demo ที่ MIT บังโคลนจะไม่ตีโป่ง แบบ STI เครื่อง N.A. เดิมๆ เกือบเหยียบสองล้าน (ขนาดรถ Demo) -__-"
กะรอขับแล้วเริ่มเบื่อ จะลงเครื่องคอแดง และโหลดรถลงมา เปลี่ยนกันชนหน้า/หลัง ,กระจังหน้า, เปลี่ยนล้อ+ยาง
เปลี่ยนฝากระโปรงหน้าแบบมีสคู้ป ไม่ต้องเสริมอแดปเตอร์แบบแมวแปลง ยิ่งสักพักรอมือสอง XV มือสองราคาถูกออกมา ลงเครื่องคอแดง(ตรงรุ่นหรือไม่แล้วแต่)
ต้นทุนทำรถ Impreza STI โฉมใหม่จะถูกลงมากๆเลยครับ

แต่ปัญหาก็คือ........ เอามาทำให้เตี้ยเหมือนอิมเพรซ่าได้หรือเปล่าอ่ะครับ

น่าสน.... (รอเบื่อเครื่องเก่าก่อนค่อยจัด)

มีรูปให้ดูครับ ก่อนทำเป็นแมวผอมรูปหาย รูปตอนทำ และเสร็จหน้าอู่หมาดๆ (ล้อหุบยังไม่ได้รองอแดปเตอร์) และหลังรองอแดปเตอร์