2.1 ล้านน่าจะเป็นตัวที่ MIT ทำราคาลดพิเศษจาก 2.5 ลบ. ให้เนื่องจากมีตัวไมเนอร์เช้นจ์เข้ามา
แต่เปลี่ยนตามไม่ยากครับ จำได้คร่าวๆว่ามีกระจังหน้ากับอะไรสักอย่าง กันชนหน้ามั้ง ลืม ^^"
Outback ก็คือตัวเลกาซี่ยกสูง รถแวน 5 ประตู อรรถประโยชน์ใช้สอยสูงมากครับ ลุยได้ด้วย เก็บของได้ กึ่งๆรถเก๋งการทรงตัวดีกว่าพวก SUV
ยิ่ง Toyota เข้ามา takeover แล้ว ผมว่าดีไซน์มันดูทันสมัยและมีราคาขึ้นมากเลยครับชอบๆ และรถลักษณะนี้มีรุ่นเดียวในประเทศแน่นอนครับ
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ให้กำลังลื่นไหลกว่า legacy เครื่อง2.0 ถ้าใจไม่ร้อนไม่ถึงกับเทอร์โบก็ให้กำลังดีครับ
ผมว่าน่าเล่นมาก ส่วนตัวผมก็ชอบOutback มากๆๆๆครับ

แต่ข้อเสียของมันทั้ง Forester กับ Legacy, Outback คือราคาตกมาก เวลาขายออกจะยากและรอนานครับ ต้องทำใจนะครับไม่เหมือนรถตลาด Toyota, Honda นะครับ
ถ้าใจร้อนขายเต้นท์กดราคาหัวทิ่ม (อันนี้เป็นเรื่องปกติของซูบารุเข้าเต้นท์) ถ้าใช้นานและรักจริงก็จัดเลยครับ เอาจริงๆ ก็คิดซะว่าซื้อรถยุโรปครับ ราคาก็ตกเหมือนกัน
