คุณ โช๊ค ครับขอบคุณครับที่มาช่วยอีกคนเพื่อน้องๆครับ พี่เดาเอาว่าน่าจะมาจากตัวปั้มติ๊ก ค่าออ๊กเทน และหัวเทียนก็ด้วยครับแค่ปัจจัยนี้ก็น่าห่วงอยู่แล้วครับ
ยินดีครับ แต่ส่วนผมไม่เคยใช้กล่องโมรอม แต่เคยเห็นเพื่อนใช้กล่องของzero sport กับ sym กับอิมนะครับ เลบ่ฮู้
บูสมาก่อนเลยครับ1.3บาร์
น้ำมันก็หนาแน่นอนเพราะถังนึงวิ่งได้เฉลี่ย5โล/ลิตร กินสุดๆ
ดังนั้นระบบน้ำมันต้องสมบูรณ์ ปั๊มห้ามถอย แต่ตอนเต็มบูสต์สัก5-6พันรอบมีเขก ใช้95ธรรมดา
ปลด180 ไม่แน่ใจเพราะเขาไม่เน้นตีนปลายครับ
แต่มันเมื่อสิบปีแล้ว ตอนนี้ผมว่าจูนกล่องแพงกว่าแต่ก็ปลอดภัยกว่า เพราะญี่ปุ่นจูนกับออคเทน100มาแน่ๆ
มาเจอ95 กับอากาศร้อนแบบบ้านเรา ไม่น่ารอดได้นาน e20มีลุ้น
e85ก็ต้องจ่ายน้ำมันเยอะขึ้น หัวฉีดเดิมจ่ายไม่พอแน่นอน
แต่แว่วๆว่า lpgทนกล่องโมรอมพวกนี้ได้ ไม่มีเขก เพราะจูนเพิ่มแก๊สได้(ยังไม่เคยเห็นกับตาไม่คอนเฟิร์มนะครับ)
