ขอสอบถามเรื่องพวงมาลัยพาวเวอร์ครับ พอดีรถผมเป็น bg7 เครื่องตากลมคอขาว turbo พอดีเอารถไปทำสายพานราวลิ้นมาครับ ก่อนเข้าอู่รถไม่ได้มีปัญหาเรื่องพวงมาลัยเลย พอไปรับรถช่างบอกว่ารถมีอาการพาวมาลัยหนัก ไม่รู้ว่าเป็นเพราะถอดขั้วแบตออกตอนทำสายพานหรือไม่ อยากให้เราเอารถไปเช็คที่ศูนย์ดูว่ารถรุ่นนี้มีระบบตัดการทำงานพวงมาลัยพาวเวอร์ตอนความเร็วสูงๆหรือไม่ครับ หรือระบบอื่นๆอะไรประมาณนี้ครับ เพราะไม่คิดว่าตัวปั้มพาวเวอร์จะเสีย (ไม่ได้ไปยุ่งอะไรเลยครับ) ตอนนี้อาการแย่เลยคับวิ่งๆไปน้ำมันพาวเวอร์ล้นออกจากขวดซะงั้น

เลยอยากถามเพื่อนๆครับ ว่ามันมีระบบพิสดารอะไรแบบนี้หรือเปล่าครับ

เพราะคิดว่าถ้ามันไม่มีอะไรแตกต่างจากรถรุ่นอื่นแบบบ้านๆ ปั้มพาวเวอร์คงลาโลกไปแล้วแน่เลยย
