ทำได้ครับ ทำมาแล้วด้วย ใช้แพหน้าหลังของตัวเทอร์โบเลย แต่เอาเพลากลาง เพลาท้ายออก
เครื่องอินเตอร์เฉียง 240ม้า
ชนเกียร์ gc3 1.6ขับหน้า วายริ่งสายไฟเล็กน้อย
ข้อดี
ประหยัดน้ำมัน1ถังเติม 45ลิตร วิ่งในเมืองได้เกิน400กม.ทุกถัง
แรงมาก เกียร์1-2ฟรีทิ้ง เร่งถึง250กม./ชม. ไวกว่าขับ4เยอะ (บูส1บาร์ แต่แรงเหมือนขับ4บูส1.2บาร์)
รถยังทรงตัวดีมากที่220กม.ชม แต่ทางโค้งจะเสียวๆ เข้าโค้งสู้ขับ4ไม่ได้(ใช้โช๊คชุดเดียวกัน)
ข้อเสีย
ยางหน้า เบรคหน้า หมดเร็วมาก 6เดือน ไม่ถึง2หมื่นโล ยางหน้าโล้นเป็นยางสลิค

เกียร์1-2 กดคันเร่งเต็ม ต้องตั้งใจมาก รถจะพุ่งตรงอย่างเร็ว ไม่เป๋ซ้าย ขวา เหมือนพวกขับหลัง
แต่ถ้าหักพวงมาลัยรถไม่เป๋ยังวิ่งตรงอยู่(ข้อดีของboxer ทุกอย่างสมดุลซ้ายขวา) แต่ถ้ายกคันเร่งเยอะรถจะหมุนง่ายมาก
คือถ้ากดเต็มๆ แล้วมีอะไรมาตัดหน้า ยกคันเร่ง หักพวงมาลัยนิดเดียว หมุนเลย
แถมน้ำหนักตกหน้ารถเยอะ เพราะไม่มีเพลาท้ายมาถ่วง เบรคไกลกว่าเดิม เจอทางลาดลงตูดไหลเอาง่ายๆ
เวลาหมุนมันคอนโทรลรถไม่ได้เลยนะ เพราะมันไม่มีเต็ด
ถ้าจะขับให้เร็วต้องกดอย่างเดียว ยกเมื่อไหร่มีหมุน ขับแล้วเครียด
