ขออนุญาตอัพเดทครับ
หลังจากที่ลองขยับสายไฟแล้ว
วันนี้ลองขับไปทำงานไปกลับ ประมาณ 30 กม.
อาการ defi ดับ หรือเข็มวัดรอบแล้วก็เข็มความเร็วตกนั้นไม่ปรากฎอาการครับ
ซึ่งโดยปรกตินั้นจะดับวูบแล้วก็ขึ้นมาใหม่
น่าจะสรุปว่าเกิดจากสายไฟนั้นเก่า แล้วพอลองเปลี่ยน Lay out
สายบางเส้นอาจจะไม่ค่อย นำไฟฟ้าแล้วมั้งครับ
หรือพากันไปลัดวงจรกับ วงจรข้างเคียง
อันนี้สรุปเอง เออเอง นะครับ
หล่นไปหน้าสอง
มาอัพเดทครับ
อาการที่เกิดขึ้นนั้นเนื่องจากไฟไม่พอครับ
ไฟในแบตไม่พอหรือไม่มีครับ
นั่นคืออาการของไดชาร์ทถอยกลับบ้านเก่า
ไฟไม่ชาร์ทเข้าไปในหม้อแบต (แบตไม่เสีย ที่เสียคือเสียตังค์ค่าแบตลูกใหม่ฟรีๆ)
นำไดชาร์ทไปซ่อม
ซ่อมโดยเปลี่ยน IC regulator ภายในตัวไดชาร์ท
ใช้ของ Mitsubishi strada (made in Thailand) ครับ แล้วก็โมเอานิดหน่อย
ช่างไดทำได้
นี่คืออาการที่ทำให้ไฟ defi ติดๆดับๆ แล้วก็เปิดไฟเลี้ยวแล้วไฟหน้าปัทม์วอด
อาการต่อไปที่ทำให้ดับกลางอากาศ ก็คือ กรองน้ำมันเบนซิน
ดำมากกกกกกกกก ตกใจเหมือนกันนะ ปั้มน้ำมันบ้านเรานี่ยังไง
กับแอร์โฟว์ ถ้าอาการนี้ค่าตัวแอร์โฟว์ไม่ได้ ตูดจะดำ คือว่ามันคำนวณบางอย่างผิดไป
ทำให้ส่วนผสมเพี้ยนครับ
ตอนนี้วิ่งไปมาสองร้อยกว่ากิโลแล้วไม่ปรากฎอาการ
ขอรายงานแต่เพียงเท่านี้ก่อนครับ
(อาทิตย์หน้าถ้าว่างจะเปลียน คอล์ย GD ดู กับหัวเทียน)
