Fully Syn นี่ต้องเปลี่ยนทุกกี่โลครับ เพราะโตต้า ฟอร์จูนเนอร์ เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบ เซมิฯ เปลี่ยนทุกหมื่นโล
แถวรังสิต โมตุล 0/20 นี่มีแหล่งซื้อแนะนำบ้างไม๊ครับ
ขอตอบว่าแล้วแต่รถ(ระบบเครื่องยนต์และขนาดอ่างน้ำมันเครื่อง) แล้วแต่สภาพการขับขี่(ขับใน circuit บ้างไหม หรือ ขับแบบธรรมดา) และแล้วแต่สภาพอากาศครับ (ถนนฝุ่น หรือ ถนนธรรมดา) เป็นต้นครับ สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนที่ผู้คับต้องคำนึงถึง
อีกอย่างต้องคำนึงถึง ประกันศูนย์ ถ้าใช้เกินที่ศูนย์กำหนด ก็อาจจะทำให้รถหลุดประกันได้
ส่วนตัวอย่างต่อไปเป็นสิ่งที่ผมทำมานานแล้วคือ
CRV ติดแก็สใช้ Fully Synthetic รถภรรยา วิ่งแต่ในกรุงเทพรถติดๆบ้าง ผมเปลี่ยนที่ 15,000 - 20,000 กิโลครับ เพราะรถหลุดประกันศูนย์แล้ว แต่ที่เปลี่ยนที่ 15,000-20,000 เพราะกรองน้ำมันเครื่อง ทำมาจากกระดาษ มีอายุประมาณ 20,000 โล ถ้ากระดาษยุ่ยก็จะทำให้เครื่องอุดตันได้ครับ
Impreza คอแดงของผม ไม่เคยวิ่ง circuit แต่อัดบ้างอะไรบ้าง ผมใช้ Fully Synthetic เปลี่ยนที่ 10,000 โล เพราะเป็นเครื่อง Turbo ความร้อนค่อนข้างสูงกว่ารถทั่วไป
ส่วนแนะนำทั่วไป Semi Synthetic (ยี่ห้อดีๆนะครับ) จะแนะนำเปลี่ยนที่ 8,000 - 10,000 โล หรือ 1ปี อันไหนถึงก่อนก็เปลี่ยนเลยครับ
Fully Synthetic (ยี่ห้อดีๆนะครับ) จะแนะนำเปลี่ยนที่ 10,000 - 15,000 โล หรือ 1ปี อันไหนถึงก่อนก็เปลี่ยนเลยครับ
อู่บางที่แนะนำเปลี่ยนที่ 5,000 โล อันนี้ผมว่าเค้าไม่จริงใจ ผมไม่เคยเห็นคู่มือรถแนะนำเปลี่ยนที่ 5000 โลเลยครับ
น้ำมันเครื่องที่ดี อย่าไปดูที่ของแถมนะครับ อยากให้ลองศึกษาดูแล้วค่อยๆเลือกใช้ครับ
น้ำมันเครื่อง Fully Synthetic ไม่ใช้ของแพงเลยครับ ยกตัวอย่าง 2500บาท ต่อ 4ลิตร แล้วใช้ได้ 10,000 โล ถ้าลองเอามาหาร ก็ตกโลละ 25สตางเองครับ

โมตุลลอง ติดต่อ Leo Oil ดูครับ มีส่งถึงบ้าน 081 929 2491 บังเอิญผมเคยเจอพี่เจ้าของที่ Malaysia งานรถแข่ง Super GT พี่เค้าใจดี คุยสนุกครับ