ผมใช้เหยี่ยว คอแดง ปกติใช้ Total 5w30 ความร้อนอยู่ประมาณ 80 นิดๆ ร้อนสุด 90 กว่าๆ ไม่เคยถึง 100 รถมี oil cooler ครับ เมื่อ 2 อาทิตย์ ก่อนไปถ่ายน้ำมันเครื่องมาเป็น total 5w40 ปรากฎว่า ความร้อนอยู่ที่ 90 นิดๆ ช่างบอกว่า มันหนืดขึ้น ความร้อนเลยสูงขึ้น เมื่อวานขับกลับบนวิภาฯ รถวิ่งได้ช้าสลับหยุดนิ่ง วิ่งเกียร์ 2-3 รอบอยู่ที่ประมาณ 2500 ปรกฏว่า ความร้อนขึ้นไปที่ 100 แต่พอวิ่งยาวๆ ก็ลดลงเหลือ 90 รถติดแบบไม่ขยับ ก็ประมาณ 90 วันนี้ตอนเช้าปกติ แต่ขากลับเป็นเหมือนเดิม แต่พอวิ่งช้ารอบไม่ถึง 2500 ความร้อนอยู่ 90 พอถึงบ้าน ลองปิดแอร์ พัดลมหยุดทำงาน 2ตัว พอความร้อนถึง 100 พัดลมจึงทำงาน ทั้ง 2 ตัว ความร้อนลดลงเหลือ 90 พัดลมทำงานแรง เอาใหม่ เปิดแอร์ พัดลมก็ทำงานทั้ง 2 ตัว พอความร้อนลดลง พัดลมยังคงทำงานอยู่ แต่เป็นเสตปแรก แรงพอสมควร แอร์เย็น ไม่ทราบว่ามันเป็นที่อะไรครับ ใจผม ผมโทษ น้ำมันเครื่องไปเต็มตัว (ก่อนหน้านี้เคยใช้ 5w40 มาครั้งหนึ่งแล้ว ความร้อนก็ประมาณ 90 แต่ไม่เคยถึง 100 พอเปลี่ยนเป็น 5w30 ก็เหลือ 80 นิดๆ เหมือนเดิม) ถ้าเป็นที่น้ำมันเครื่องจริง ผมเล็ง selenia ไว้ แต่ใช้เบอร์อะไรดี และสั่งซื้อที่ไหนดีครับ น้ำมันเครื่องปัจจุบัน วิ่งมา 900 โล และถ้าเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่อง ส่วนที่ค้างใน oil cooler จะทำยังไง ผสมกัน ในส่วนนี้จะเป็นอะไรมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าที่กรุณาแนะนำครับ. โต
