พอดีผมใส่ปรับบูสไฟฟ้า new profec ตั้ง lo 1.0 hi 1.3 ตอนจูนกล่องไม่มีปัญหา แต่พอขับกลับบ้านกดดูบูสไหล ไป 1.6 (จูนเนอร์จูนกันไว้ให้ถึง1.6 แล้วตัด) พอลองไม่ว่า lo หรือ hi ก็ไหลเกิน ควรเช็คที่ไหนดีครับ เบื้องต้นว่าจะลองไล่เปลี่ยนเป็นท่อซิลิโคนทั้งหมดดู มีส่วนไหนที่ต้องเช็คอีกมั้ยครับ
