ผู้เขียน หัวข้อ: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ  (อ่าน 2762 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ New Le gray

  • *
  • กระทู้: 1,927
  • Popular Vote : 21
ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« เมื่อ: พฤษภาคม 13, 2014, 08:45:00 pm »
ใครใช้วาวล์น้ำซิ่ง กับฝาหม้อน้ำแรงดันสูงอยู่ ทั้ง 2 อย่างนี้ช่วยเรื่องอะไรได้บ้างครับ ถ้าใช้กับเครื่องเทอร์โบเดิมๆไม่ได้แต่งอะไร ช่วยตอบกันหน่อยนะครับ :bbbear_33:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 14, 2014, 08:27:35 am โดย New Le BD »

ออฟไลน์ MOJOJOJO

  • *
  • กระทู้: 680
  • Popular Vote : 64
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 13, 2014, 11:00:38 pm »
วาลว์น้ำซิ่งเปิดที่อุณหภูมิต่ำกว่าเดิม=เครื่องร้อนช้า     อันนี้ผมไม่ค่อยเห็นประโยชน์เท่าไหร่หากมันเปิดสุดแล้วกว้างเท่าเดิม


ฝาแรงดันสูง= อุณหภูมิน้ำลดลงแต่แรงดันในระบบเพิ่มขึ้น  ถ้าผมเป็นรถเดิมๆจะใช้ของเดิมทั้ง2อย่างครับ รักษารังผึ้งให้สะอาด พัดลมให้แรงเห็นผลกว่านะผมว่า

ออฟไลน์ New Le gray

  • *
  • กระทู้: 1,927
  • Popular Vote : 21
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2014, 04:33:37 am »
ขอบคุณครับ :bbbear_19:

ออฟไลน์ limk@korat

  • *
  • กระทู้: 236
  • Popular Vote : 19
  • BD5 and BG7
    • อีเมล์
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2014, 03:10:52 pm »
เคยเปลี่ยนวาว์น้ำ68องศาแล้วไม่ได้ผลคับ
เปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่แล้วก็ไม่หาย

ต้องเปลี่ยน องศา การเปิดพัดลมไฟฟ้า ของเดิม ติดรถเปิดตอน 98องศา มันสูงไป

เปลี่ยนมาเปิดตอน 82องศา ทำให้เครื่องไม่ร้อน น้ำหม้อน้ำไม่ต้องเติม

ออฟไลน์ Full Throttle

  • *
  • กระทู้: 840
  • Popular Vote : 11
  • Boxer Passion
    • P.P.C. Factory Co., Ltd.
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 15, 2014, 07:44:39 am »
ถ้าขับแบบปกติใช้ของเดิมดีที่สุดครับ

ส่วนฝาหม้อน้ำที่ทนแรงดันสูงกว่าเดิมไม่เหมาะกับพวกระบบระบายความร้อนที่ผ่านการใช้งานมานานแล้ว เพราะเจอแรงดันที่สูงกว่าเดิมเข้าไปมากๆ ไม่นานก็จะมีการรั่วไหลเกิดขึ้นครับ โดยเฉพาะฝาครอบหม้อน้ำที่เป็นพลาสติกมักจะแตกร้าวตามอายุอยู่แล้ว เจอแรงดันสูงเข้าไปยิ่งแตกเร็วใหญ่เลย พวกท่อทางต่างๆ ก็เช่นเดียวกันครับ

แต่ถ้าจุดประสงค์จะใส่เพื่อแก้ปัญหาความร้อน ควรตรวจเช็คระบบพื้นฐานที่มีอยู่เดิมก่อน ว่ามีอะไรชำรุดหรือไม่

ขอให้โชคดี :bbbear_46:

ออฟไลน์ New Le gray

  • *
  • กระทู้: 1,927
  • Popular Vote : 21
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 15, 2014, 08:11:31 am »
ขอบคุณทุกความเห็นครับ พอดีวันก่อนเอารถไปอู่เสียบ selector เช็คดูเห็นว่ากว่าพัดลมจะทำงานอุณหภูมิขึ้นไป 100 พัดลมถึงจะทำงาน แต่ทำงานแปล๊บเดียวก็ลงมาที่ 93 พัดลมก็หยุดครับ เลยคิดว่าถ้าเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้ง 2 อย่างเผื่อจะช่วยอะไรได้บ้าง ของผมเครื่อง TWIN ครับ  :bbbear_20:

ออฟไลน์ Hankhardcore

  • *
  • กระทู้: 149
  • Popular Vote : 8
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 15, 2014, 01:51:24 pm »
ของผมก้อทำงานที่98องศาโดยประมาณครับ
เห้นทีต้องลองให้ช่างปรับลดองศาลง ประมาณ90น่าจะระบายความร้อนได้เร็วขึ้น(ช่างน่าจะทำได้เนอะ)

ผมเครื่องทวินเหมือนกันเลยคร้าบ :bbbear_19:

ออฟไลน์ New Le gray

  • *
  • กระทู้: 1,927
  • Popular Vote : 21
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤษภาคม 15, 2014, 06:26:34 pm »
ตามที่ได้คุยกับช่างนะครับ ช่างบอกว่าพัดลมคุมด้วยกล่อง ECU ซึ่งถ้าเป็นของ IMP ช่างบอกว่าอุณหภูมิจะต่ำกว่านี้  :bbbear_33: ถ้าจะตั้งองศาเองคงต้องใส่กล่องคุมพัดลมแยกมั้งครับ อยากทำเหมือนกัน มีใครทำแล้วบ้างครัย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 17, 2014, 12:17:41 pm โดย New Le BD »

ออฟไลน์ limk@korat

  • *
  • กระทู้: 236
  • Popular Vote : 19
  • BD5 and BG7
    • อีเมล์
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มิถุนายน 02, 2014, 12:08:34 pm »
ผมก็ใส่อยู่  ไม่ได้เติมน้ำมาเพิ่มหลายปีแล้ว


ออฟไลน์ belly3210

  • *
  • กระทู้: 2
  • Popular Vote : 0
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มิถุนายน 05, 2014, 04:02:05 pm »
ฝาแรงดันสูงสิครับ

ออฟไลน์ tun8505

  • *
  • กระทู้: 102
  • Popular Vote : 6
Re: ใครใช้อยู่ช่วยตอบหน่อยครับ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: มิถุนายน 05, 2014, 05:06:08 pm »
ผมก็ใส่อยู่  ไม่ได้เติมน้ำมาเพิ่มหลายปีแล้ว


ของจริงติดตั้งไฟสว่างแสบตาไหมครับตอนกลางคืน