สอบถามผู้รู้เรื่อง Upgrade เบรก Outback ตัว 2014 ครับ

[Porche9191]

พอดีผมไม่เคยใช่ Subaru ครับ

คันนี้เป็นคันแรก สำหรับรถยี่ห้อนี้ครับ เลยซื้อเจ้า Outback มีต้นปีนี้ ตอนนี้เลขไมล์อยู่ 2 หมื่นแล้วครับ

- ผมอยากจะปรึกษาขอคำแนะนำครับ เบรกตัวปัจจุบันเป็นเบรกที่ติดรถมา คือผมรู้สึกว่าเวลาเบรกกระทันหันหรือวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 100 กว่าขึ้นไป จะเบรกแบบปกติมันจะไหลและเบรกไม่ค่อยอยู่ครับ ยิ่งถ้าเบรกฉุกเฉินมันจะมีเสียงดังพอสมควรและไม่ค่อยอยู่อ่ะครับ เคยปรึกษา SA (Servise Advisor) จากทางศูนย์เค้าแนะนำให้ลอง
1. เปลี่ยนผ้าเบรกหน้าและหลังจากอู่นอกของ N Sport (3,850 ผ้าเบรกหน้า หลังถูกกว่า 500) กับ ENDLESS (7,500 ผ้าเบรกหน้า หลังถูกกว่า 800) แต่เค้าบอกผมว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะมีเสียงเบรกดังตอนช่วงเช้าเวลาผ้าเบรกมันเย็นๆ แต่ร้อนจะไม่เป็นและไม่มีเสียงและจะกินจานเบรกประมาณ 20% ไม่รู้จริงหรือเปล่าครับ ถ้าเปลี่ยนผมตั้งใจจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าหลังเลยครับ
2. หรือไม่งั้นก็ต้องเปลี่ยนชุดเบรกเป็นแบบ 4 POT มือสองอ่ะครับ เค้ารับรองว่าอันนี้อยู่แน่นอน ซึ่งผมดูคุณภาพไม่เป็นเลยครับ

เลยอยากขอคำแนะนำทุกท่านครับว่า
1. ควรทำแบบไหนดีครับ และข้อดีข้อเสียงต่างกันยังไงครับ
2. ราคาประมาณเท่าไหรครับสำหรับแต่ละแบบครับ
3. มีอู่ที่ไหนแนะนำบ้างครับ เพราะไม่รู้เรื่องเลย (ผมสะดวกแถวรามอินทรา ลาดพร้าว วิภาวดี พระราม 9 ครับ)

คือผมตั้งงบไว้ประมาณ 2 หมื่นกว่าๆครับ

วัตุถุประสงค์อยากให้มันดีขึ้นซัก 20-30% ก็พอครับ เพราะไม่ได้ขับรถเร็วมากเท่าไหร่ ความเร็วประมาณ 100-130 เท่านั้นครับ ถนนที่ใช้ส่วนใหญ่วิ่งทางไกลต่างจังหวัดครับ

ขอบคุณมากครับ

[New Le gray]

ลองปรึกษาคุณ MOJO ดูครับ

[mystic]

https://www.facebook.com/mcmotivengineering  ตามนี้เลยครับ

[SOM]

ถ้าใส่ 4 pot อาจจะโดน ล้ออีกชุดนึงเพื่อหลบ 4pot  ครับ 

[MOJOJOJO]

ถ้าเอาแบบประหยัดงบก็เปลี่ยนผ้าเบรกให้ดีขึ้น  จากตัวเลือกnsport  muspec หรือ n500 น่าจะพอนะครับ  หน้าหลังราคาราว5xxxสำหรับn500

ถ้าเป็นตัวสูงกว่านี้(ืn800?)ผมว่าไม่น่าเหมาะใช้ทุกวันแล้วคงเป็นเหมาะลงสนามมากกว่า 

endless มีหลายตัวบางคนชอบบางคนก็ไม่ชอบ ส่วนตัวถ้าเป็นรุ่นใช้งานประจำวันผมว่าของ nsport คุ้มราคามากกว่าครับ



เบรก4pots มือ2จริงๆขายกันไม่แพงเลยเผลอๆถูกกว่าผ้าเบรกอีก ดูให้ลูกยางไม่ขาดน้ำมันไม่ซึมก็พอแล้วครับ

เวลาใส่ร้อยน็อตอย่างเดียว  แต่ถ้าติดล้ออาจต้องรองspacer ออกมา  เรื่องประสิทธิภาพถ้าผ้าเบรกตัวเดียวกันดีกว่าของติดรถเดิมๆแน่นอนครับ

[ReTRO RACER]

มาช่วยตานพบ้างยี่ห้ออื่นมีคนเชียร์หมดแล้ว Bendix Ultimate ดูดเท้าดี แต่รับประทานจานใช้ได้เหมือนกัน เขม่าพอสมควรตามประสาผ้าไฮเพอร์ฟอรมานซ์ หรือเมทัลคิงตัวรองท็อปก็โอราคาย่อมเยา ไม่ค่อยแดกจาน แต่เขม่าเยอะชิบหาย 

[ReTRO RACER]

ปล.ลืมบอก อัลติเมท กับเมทัลคิง เขม่าสีดำ ส่วน N500 เขม่าสีเทาๆ เลือกสีเขม่าตามสีล้อเลยแจ้!!! 

[Full Throttle]

เชียร์ 4 พอท บวกผ้าโปรเจคมิว hc+ ใช้ง่ายไม่ต้องรอผ้าเบรกร้อน

[wildstocks]

หน้าแมวผม ครบ 5,000 โล ผมไปหาพี่มานะจัด 4 Pot ของตากลมมาประจำการครับ แค่ไปทำสีใหม่ก่อน แค่เบิกผ้าเบรคของศูนย์ แตกต่างอย่างมากครับ ประหยัดด้วยครับเงินด้วยครับตัวนี้ผ้าเบรคราคาไม่แรง ใช้มาเกือบ 5 ปียังใช้ได้ดีอยู่ครับ

ลืมบอกไปว่าถ้าเปลี่ยน 4 Pot ยางอะไหล่เดิมใช้ไม่ได้นะครับ รวมถึงอาจจะลามไปถึงแม็กด้วย

[Porche9191]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ สำหรับทุกคำแนะนำ

ผมว่าผมคงจะลองเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าหลังดูก่อนครับ ถ้าไม่ดีจริงๆคงค่อยเปลี่ยนเบรกแบบ 4 POT
 
ว่าแต่ผ้าเบรกตามที่คุณ MOJOJOJO แนะนำตัว N-sports รุ่น N500 มา กับของยี่ห้อ Endless อันไหนดีกว่ากันครับ

ท่านใดมีร้านที่ปลี่ยนผ้าเบรกเแนะนำ รบกวนขอพิกัดด้วยครับ

ขอบคุณครับ

[nakuak]

เป็นผมขับรถหล่ออย่าง outback เพิ่มเงินอีกหน่อยใส่เบรมโบ้ทองไปเลยครับ รถหล่อ เบรคหล่อ มันถึงจะเข้ากัน
สมมุติ ตอนนี้เจ้าของรถเปลี่ยน 4 pot ไป อนาคต คัน ต้องถอดออกใส่เบรมโบ้ 4 pot  ขายก็ไม่ได้ราคา กลายเป็น เสียซ้ำ เสียซ้อน
ผมว่าคนขับซูบารุจะมีสักกี % ที่ไม่ชอบแต่งรถ