เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กับความลังเล GC8 ><

[Bu-impreza]

  สอบถาม ชาว GC8 อีกรอบนะครับ
  ตอนนี้ กำลังเลือก น้ำมันเครื่องอยู่ว่าจะใช้ยี่ห้อ อะไรดีี

  โดย มีตัวเลือกใน ใน สองสามค่ายครับ

 คือ pacer 5w-50
     vavoline 5w-40
   หรือ Motul 5w-40
  เเละ HKS  5w-45

  พี่ๆ มีความเห็น ยังไงบ้างครับ
 หรือ มีใครเเนะนำ อย่างอื่นไหมครับ

[BOMBER_IMP]

ใช้เบอร์หลัง 50 ดีกว่าครับ ยี่ห้อก็หลากหลายแล้วแต่กำลังทรัพย์และศรัทธาครับ ส่วนตัวผมใช้ selenia มาตลอดครับก็ ok

[Bu-impreza]

ใช้เบอร์หลัง 50 ดีกว่าครับ ยี่ห้อก็หลากหลายแล้วแต่กำลังทรัพย์และศรัทธาครับ ส่วนตัวผมใช้ selenia มาตลอดครับก็ ok

 ขอบคุณ ค้าบบบ

[mystic]

ถ้า เลยแสนกิโล  จัด60 ไปเลยครับ ส่วนยี่ห้อ ส่วนตัว ผมใช้ pacer เท่านั้นครับ

[tsubaru]

ลองดูตัวนี้ครับ ปตท Super Synthetic 0W-40 วิ่งเนียน สังเคราะห์แท้ เบอร์ 40 ไม่หนาไป ไม่หนืดไป

 

[Phumz-EuroHaus]

ใช้น้ำมันเครื่อง GTR R35 อยู่ครับ เนียนๆลื่นๆ

[VAS]

ส่วนตัวใช้ Motul 8100 5W40 มานานแล้วครับ ราคาก็ไม่แพงอย่างที่คิด เปลี่ยนที่อู่พี่เอก AY ขายแกลลอน 5 ลิตร อยู่ที่ 3100 บาท
รถผมวิ่งมาแสนกว่าแล้ว รอบที่แล้วลากไป 12,000 กิโลก็ไม่มีอาการกินน้ำมันเครื่องแต่อย่างใด

แต่ถ้ารถเก่าแล้วใช้ Motul H-tech 10W40 ก็ได้ครับ เป็น 100% Synthetic เหมือนกัน เห็นขายอยู่ที่ แกลลอนละ 1800 บาท

[Bu-impreza]

ขอบคุณ มากครับผม ว่าจะลอง Pacer 50 ดู

[saurus]

Pacer ไม่มีข้อมูลครับ ไม่วิจารณ์
Vavoline เป็นสังเคราห์แท้ base oilเป็นgroup4 pao ลื่นดี ข้อเสียคือใช้ไปนานๆไม่ดีต่อซีลยาง จริงเป็นทั้งgroup4ไม่เฉพาะยี่ห้อนี้
Motul ไม่แน่ใจว่าหมายถึงรุ่นไหน ถ้าตัวh-techนี่เป็นgroup3 vhvi ในเมกาถือว่าไม่เป็นfully syn ข้อดีคือลื่นประหยัดน้ำมัน แต่ใช้สัก7-8000โลคุณภาพจะตกลง อีกรุ่นพวก8100xขึ้นไป พวกนี้เป็นgroup4 ใกล้เคียงกับรุ่นมะกี้แต่คงสภาพดีกว่าวิ่งได้15000สบายครับ ตัวtop สุดของmotulจะเป็นรุ่น300V เป็นgroup5 ผมยังไม่เคยใช้ แต่ตามราคาน่าจะดีสุด
Hks = ptt ผลิตจากlapเดียวกันที่สิงคโปร์ เป็นgroup3 คุณภาพพอใช้ ใช้ได้ประมาน5000โลคุณภาพจะตก เริ่มกินน้ำมัน 

ลองเลือกดูนะครับ ที่กล่าวถึงbase oilเพราะให้เทียบราคากับคุณภาพ เช่น บางยี่ห้อbaseแค่group3แต่ขายราคาลดแล้ว 4ลิตรไป1700-1800 ถ้าแพงขนาดนี้ผมใช้ยี่ห้อตลาดๆอย่าง vavoline mobile shellรุ่นดีสุดดีกว่าเพราะเป็นbase group4แท้

[VAS]

รายระเอียดน้ำมันเครื่อง Motul ครับ

300V - เป็น Base Oil group V หรือ เรียกกันว่า Ester ครับ เป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้ในสนามแข่งจริงแล้วนำออกมาขาย ราคาประมาณ 1,100บาท ต่อลิตร

8100 - เป็น 100% Synthetic ที่ได้รับ Approve จากผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมาก ราคาประมาณ 620บาทต่อลิตร
อาทิ
BMW Long Life-04
Ford WSS M2C 917A
GM-OPEL dexos2TM (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n° GB2B0325011
MB-Approval 229.51
Porsche A40
Renault RN0700 under N° RN0700-08-018
Renault RN0710 under N° RN0710-08-012
VW 502 00 – 505 00 – 505 01

H-Tech - เป็นน้ำมันเครื่อง Group IV PAO Base ราคาประมาณ 450บาทต่อลิตร

Multi Power Plus เป็น Technosynthese ที่มีส่วนผสมของ น้ำมัน Synthetics + Mineral + Ester ราคาประมาณ 275บาทต่อลิตร

ส่วนตัวผมว่าไม่แพงนะ

[saurus]

Motul h-techน่าจะ group3+4นะครับ ดูจากหลายๆเวบบอร์ด และในเวบmotul usก็ไม่มีลงข้อมูล คงเพราะหน้าแกลลอนที่พิมพ์100%Syn จะผิดกฏหมายที่นั่น

8100 group4+5 ผมใช้กับc200 w204ใช้ตั้งแต่ออกรถ ตัวนี้ดีครับ ลากเกิน10000โลก็หลายครั้ง ดีก็บอกว่าดีครับผมไม่เน้นเชียร์

300v ผมไม่เคยใช้ไม่อยากเดา แต่ราคาก็ต้องบอกว่าแรงจริงครับ ลิตรละเป็นพันสำหรับรถผม xv ผมใช้redline ที่เป็นester base 95%ลิตรละ660 ผมว่าเหมาะสมกับรถแล้วครับ

สมัยผมเล่นรถซิ่ง เคยใช้น้ำมันเครื่อง Nismo V-spec กับเครื่องRB26 แกลลอนละเกือบหมื่น จ่ายได้ถ้ามันเหมาะสมกับรถครับ 

[VAS]

ต้องขอบคุณ คุณ Saurus ที่มีความสนใจในน้ำมันเครื่อง และแบ่งความรู้ให้กับเพื่อนๆใน Web ครับ
ผมต้องขอออกตัวว่า ผมทำงานเกียวกับน้ำมันมา 10 กว่าปี อยู่ ExxonMobil มาก็ 7 ปี แล้วก็มา Motul

ทั้งนี้ผมพอจะมีข้อมูลของ Mobil กับ Motul มา Share กับเพื่อนๆใน web ได้บ้าง แต่ยี่ห้ออื่นคงต้องให้ผู้รู้จริงมาตอบ

Motul H-tech ไม่มีขายใน europe และ america ครับ มันเลยไม่มีข้อมูลใน web ของ america

ตัวนี้จะมีขายแค่ที่ asia pacific เท่านั้น ส่วนที่ผมแน่ใจคือ base oil group iv เพราะผมเป็นคนไปยื่นเอกสารที่ ฐพเองครับ

ส่วนน้ำมันบางตัวที่ Motul ทำให้ยี่ห้ออื่นก็จะมี STI , Nismo, TRD, Subaru เป็นต้น

น้ำมัน STI อนุญาติให้ขายได้แค่ที่ประเทศ ญี่ปุ่น
ส่วนเมืองไทย มี TRD, Nismo ขาย

สิ่งที่ผมสนใจคือ hKs กับ PTT ทำที่เดียวกัน อันนี้เพิ่งรู้ ยังไงก็ขอบคุณมากครับ ยังมีหลายอย่างที่ผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน

[saurus]

ต้องถามว่า ไม่มีขายในเมกากับยูโรเพราะอะไรแทนครับ เพราะเมกาถ้าbase oilไม่เป็นgroup4 100% ปะหน้าว่า100%SynกับFully synไม่ได้ครับ เอาเป็นว่าผมจำๆมาจากบอร์ดเมืองนอกพวกbob is oil guyและอื่นๆ คงจะสู้ผู้รู้ไม่ได้หรอกครับ ต้องขออภัยถ้าทำอะไรล่วงเกิน

[VAS]

ขอตอบคุณ sauras ครับ
H-tech เป็น project ของทาง asia pacific
ราคาจับต้องได้ แต่ไม่มี ester ผสมครับ

[saurus]

ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ผมเคยเห็น แกลลอนh-tech api smไม่แน่ใจว่าวางขายประเทศอะไร ไม่มีคำว่า100%synครับ แต่หารูปไม่เจอ ถือว่าเล่สู่กันฟังละกันครับ

งั้นขอรบกวนในฐานะของuserน้ำมันmotul นะครับ เวลาขับมาร้อนๆ ใช้รอบสูงนานๆทำไมh-tech ถึงไหลเร็วมากๆ ผมชักก้านวัดขึ้นมาไหลหนีลงอ่างแทบไม่เกาะไม้วัดเลย ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นๆที่ความหนืดเท่าๆกัน0w-20 อีกเรื่องทำไมใช้ไปประมาน5000โล น้ำมันจะเปลี่ยนเป็นสีแดง ปกตืหรือไม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ