ผมไม่กล้าตอบว่าช้าลงไหม เพราะไม่ได้ใช้ e85 แต่ลองคิดดูว่าแรงม้า = น้ำมัน+ไฟ+อากาศ ถ้าอยากแรงม้าเพิ่มทั้งสามอย่างต้องเพิ่มตาม แต่ถ้าปั๊มเก่า ท่อยางรั่ว หัวฉีดเปิดสุดแล้วยังไม่พอ ยิ่ง e85 ต้องฉีดเยอะกว่าเดิม จะได้แรงเพิ่มแค่ไหน? ถ้าปั๊มเก่าเกิดลาโลกกะทันหันจะเสี่ยงเครื่องพังรึเปล่า?
สุดท้ายบอกว่าจูนปลดล็อกเพิ่มบูสไปก่อนแก้คัน แล้วมาอัพส่วนอื่นตามก็เสียค่าจูนอีกรอบแค่นั้นเอง
ลองถามคุณบอมจูนเนอร์ที่พี่ปิ๊กแนะนำดูครับ เป็นกันเอง (ผมไม่ใช่ลูกค้าคุณบอมนะครับ แต่พี่ๆน้องๆที่รู้จักเป็น) จูนเนอร์น่าจะตอบได้ตรงความต้องการมากกว่า ตอนผมจูน e20 ก็ถามความเห็นจูนเนอร์ก่อนว่าควรเตรียมรถอย่างไร โจทย์ที่เจ้าของรถต้องบอกจูนเนอร์มีอะไรบ้าง จะได้ตรงความต้องการของเราและไม่ต้องเสียเงิน เสียอารมอีกรอบ
อีกเรื่องที่แนะนำคือพวกท่อเช็คสภาพก่อนก็ดีนะครับ ถ้าเคยเห็นน้ำมันมันพุ่งจากท่อรั่วๆ แค่บิดกุญแจก็ไม่กล้าสตาร์ทแล้ว
