บริหารแบบทุยๆ ยังงี้ไงครับ ถึงโดนด่า ไม่รู้ว่าใช้อะไรคิด หลายคนไม่เคยใช้ซู ออกแนวแหยงๆ ซะด้วยซ้ำ กลัวว่าอะไหล่จะแพง หาที่ซ่อมยาก กว่ายอดขายจะมาถึงขนาดนี้ แน่นอนว่าไม่ได้มาเพราะดวง ผมเชื่อว่าทีมงานของ MIT พยายามสร้างสรรค์ ปั้นมาด้วยมือ ใช้เวลาและใช้ใจกันมานาน แต่ท้ายที่สุด ถูกลบลงไปด้วยเท้า เพียงชั่วข้ามคืน ครั้งแรกที่ผมเห็นราคา ผมคิดว่าคงเป็นภาพหลอกๆ ลงเล่นขำๆ แต่ตอนนี้ บอกตรงๆ ลูกค้ารายเก่าคงขำกันไม่ออก
คนส่วนใหญ่ การเลือกซื้อรถมือหนึ่งคำนึงถึงราคาขายต่อ แต่บางคน ไม่ได้มองแค่ตรงนั้น มองลึกไปถึงสมรรถนะ และความเป็นตัวตนที่สะท้อนภาพลักษณ์ของเจ้าของรถ แต่นี่ เป็นการทำลายภาพลักษณ์ ได้อย่างไม่เหลือชิ้นดี ลูกค้าเก่าคงไม่ยินดีปรีดากับสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน
บางคนอาจจะคำนวนราคาโน่นนั่นนี่ รวมแล้วแตกต่างกันไม่เท่าไหร่ ทำใจและปลอบใจก็ดีไปครับ แต่ผมเป็นคนนึง ที่ไม่ยอม ใครมาโกงตังผม แค่หลักร้อยบาท ก็อย่าหวังว่าจะมาคุย มาแก้ตัวกับผมเลยครับ เสียเวลา มันเป็นเรื่องของความซื่อสัตย์ วัดไม่ได้ด้วยตัวเลข โกงก็คือโกง กรณีนี้ก็เช่นกัน ผมว่ามันไม่แตกต่าง ไม่ใช่ว่าวัวหาย แล้วมาล้อมคอก นี่คงเป็นบทเรียนราคาแพงให้กับผู้บริหารว่า ทำอะไร อย่าใช้แต่สมอง ให้ใช้ใจด้วย ถ้าคุณเป็นลูกค้า คุณอยากได้อะไร เค้าก็คงอยากได้ไม่ต่างจากคุณ
จริงอยู่ครับว่าผมไม่เคยซื้อรถมือหนึ่งกับ MIT แต่ผมใช้มาสองคัน gc และ gd และคันต่อๆไป ของผมก็เป็นซูอย่างแน่นอน อย่าลืมนะครับว่า ตลาดรถมือหนึ่งที่เดินได้ มันก็มาจากรถมือสองด้วย ยิ่งทำราคายังงี้ ผมยิ่งชอบเลย เวลาขาย ราคามันจะได้ร่วงลงมาอีก ตัวท๊อป ไม่ท๊อป ชุดแต่ง ไม่มีชุดแต่ง มันไร้ความหมายครับ สำหรับรถมือสอง มันแทบไม่มีค่าเลย ราคาตัวท๊อปกับธรรมดา ออกมาจากศูนย์ ต่างกับลิบ แต่พอเป็นมือสอง บอกตามตรง ราคาแทบไม่ต่าง ตอนนี้ผมก็ได้แต่รอครับ รอให้ราคามันร่วง จนผมจับต้องได้ แล้วจึงจะซื้อ
ปล. น้องสาวผมเปลี่ยนใจ จากจะซื้อ XV มาซื้อ Mazda 2 ดีเซลไปแล้ว ซื้อสดอีกต่างหาก ตอนแรกๆว่าจะเอาเงินที่ซื้อสดมาดาวน์ XV เหลือนิดหน่อยแล้วผ่อนเบาๆ แต่เพราะราคาที่มันผันผวนยังงี้แหละครับ น้องผมถึงไม่ซื้อ ยินดีด้วย ที่เสียลูกค้าไปหนึ่งคน จากการบริหารงานแบบไม่คิดหน้าคิดหลัง
