PRของMitเค้ามีนะครับ แต่เข้ามาแบบเราไม่รู้ตัว เข้ามาเชียร์อ้อมๆบอกตัวเองใช้ยี่ห้อนี้รุ่นนี้ บราๆ ลองดูสิครับมีพวกตอบแปลกๆอยู่ แบบมาถึงเน้นชมตัวรถกับบริษัทมากเป็นพิเศษ ที่เวบXVไทยเห็นมาขึ้นกระทู้เรื่องบทความค่าเงินอะไรนั่น จริงๆมันไม่ได้เกี่ยวเลยกับค่าเงิน บริษัทขนาดใหญ่ยักขนาดนี้ทำการค้าระหว่างประเทศเค้าจ่ายกันเป็นusd ดันอ้างค่าเงินเยนต่อเงินบาท ตกลงMitนี่ทำการค้าโดยแลกเงินริงกิต(เงินมาเลย์)เป็นไทยบาทแล้วไปแลกเป็นเงินเยนเพื่อจ่ายFHIที่ญี่ปุ่นเหรอ 
เอาจริงๆบริษัทพวกนี้เค้าทำhedgingค่าเงินอยู่แล้วครับ ถ้าเค้าจะกำไรก็กำไรเพราะการhedge ไม่ได้เกี่ยวกับการซื้อXVมาประกอบตอนเยนแข็งเลยขายแพงมาตอนนี้เยนอ่อนเลยลดราคา คนละประเด็นกันเลย บริษัทนะครับไม่ใช่สถานสงเคราะห์คนชรา จะได้กำไรจากค่าเงินเลยมาลดราคารถ แล้วต้นทุนอย่างอื่นที่จ่ายเป็นริงกิต ค่าแรงค่าอะไหล่ที่จ้างผลิตในมาเลย์ละครับ ผันผวนตามค่าเงินเยนด้วยรึป่าว ยกตัวอย่างเปรียบเทียบให้ฟังบริษัทที่ผมเคยถือหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ ยอดขายปีละแค่1500-2000ล้าน(ขนาดscaleเล็กกว่าMitหรือตันจงกรุ๊ปเยอะ) เค้าค้าขายกับญี่ปุ่นใช้usd ก็hedgingค่าเงินมีกำไรบ้าง ขาดทุนบ้างบางปี เป็นปกติมันจะถัวกันไปไม่ได้มีกำไรสูงโด่งจากเรื่องนี้จนเป็นนัยสำคัญ ไม่เข้าใจผบห.Mitจะออกมาให้ข่าวเรื่องค่าเงินทำไม พักนี้เสียงเริ่มแรงขึ้นเรื่อยๆด้วยทั้งเวบทั้งFB. คนที่เค้าซื้อ1.35ล้านหรือตอน1.25ล้านเค้าจะด่า เค้าก็มีสิทธิด่าเพราะเงินเค้า รถเค้านิครับ แต่เห็นพวกที่ด่าคนที่ด่าMitนี่เค้ามีสิทธิ์อะไร ขับXVรึป่าวถ้าขับพึ่งซื้อ(ก็ดีใจด้วย) ถ้าเปล่าเป็นอะไรกับMit เซลล์ หน้าม้า ลูกจ้างหรือมีส่วนได้เสียอะไร พิมพ์เยอะเริ่มขึ้นพอแค่นี้ดีกว่าครับ 
ถ้าบทความค่าเงินอะไรนั่นผมเขียนเองแหละครับ (ดูเลขอายุสมาชิกก็ได้ครับ คงไม่ได้ถูกส่งมาจากMITแน่นอนครับ)
http://www.subaruxvthailand.com/forum/index.php?topic=477.0 (ขออนุญาตแนบลิ้งนะครับ เพราะกระทู้ที่เกี่ยวกับเรื่องค่าเงินในนั้นคงมีของผมเพียงคนเดียว ส่งตั้งกระทู้ตอนเที่ยงคืนกว่าคงไม่ใช่พนักงานดีเด่นทำOTหรอกครับ)
ในบทความนั้นผมก็เขียนไว้แล้วครับว่าในมุมมองความเห็นผมนะ ซึ่งได้เขียนอธิบายเกี่ยวกับการตลาดที่ผมคาดเดาไว้ในอนาคตด้วยครับ
อธิบายสั้นๆจริงๆแล้วบริษัทน่าจะต้องเริ่มทำการRebrandตัวเองให้กลับมาอยู่ในสภาพที่ควรจะเป็นมากกว่าครับ คือต้องปรับภาพลักษณ์ไอ้คำว่ารถยี่ห้อนี้แพง เป็นรถยี่ห้อนี้สมเหตุสมผลกับราคารถ.....ถ้าได้อ่านกระทู้ที่ผมเขียนไว้ผมจะเทียบราคารถกับรุ่นใกล้เคียงกันในตลาดญี่ปุ่นอยู่จะเห็นอยู่ข้อหนึ่งเลยว่า XV ไม่สามารถเทียบราคาสู้กับ CR-V / CX5 หรือแม้แต่ X-trail ได้ด้วยปัจจัยราคาตั้งได้เลย (จะไปชนกับพวกForesterเสียมากกว่า)
ดังนั้นมาถึงจุดๆหนึ่งตัวรถเองจะไม่สามารถขายความพรีเมี่ยมได้เลยเพราะว่ายอดขายมันจะเริ่มสั่นคลอนจนอยู่กันไม่ได้ มีศูนย์บริการทั้งประเทศ15ศูนย์(โดยประมาณ) แต่ยอดขายรถอยู่ที่1000-1500คันต่อปี(ศูนย์ละร้อยคันต่อปี) ถ้ายังเป็นตัวเลขนี้อยู่ยังไงก็ไม่น่าจะรอด หรือรอดก็กลับไปสภาพเดิมคือ....ขายเรื่อยๆได้ก็ช่างไม่ได้ก็ช่าง
ฉะนั้นช่วงเวลาในการRebrandยังไงก็ควรที่จะต้องมาแน่นอนในช่วงเวลานี้ เพราะถ้าแผนประกอบForesterจะมีมาอย่างแน่นอน การที่จะทำให้มันขายได้คือจะต้องเอาForesterเข้าไปสู้กับ CRV / Captiva / X-trail / CX5 / MUX / Fortuner โดยตรงเท่านั้น กล่าวคือไม่ช่าก็เร็วยังไงXVก็จะต้องโดนถีบมันลงมาให้อยู่ในพิกัดที่มันควรจะสู้ด้วย (พิกัดลุ่มๆดอนๆในไทยไม่ค่อยมี)
พิกัดของมันเองจริงๆตอนนี้คือ เหนือกว่าHRV 1 ระดับหน่อยๆเพราะว่าเป็นขับเคลื่อน 4 ล้อ จริงๆมันเป็นรถที่ไม่ชนกับพิกัดตัวไหนเลยก็ว่าได้เพราะความเป็นAWD มีแต่จะสะกิดกับพวก HRV / CX-3ในอนาคต หรือไม่ก็จะขึ้นไปชนกับ X1 กันเลย ทีนี้ราคาตั้ง 1.35 ล้านบาท ก็ถือได้ว่าถ้าพิกัดราคาเดิม 1.25-1.35 ล้านบาท....เราจะต้องมีช่องว่างเอาไว้ให้Forester ที่ควรจะเปิดมาที่ 1.4-1.6 ล้านบาท(ราคาชนกับPPV/SUVในตลาดตอนนี้) ดังนั้นจุดนี้จึงเหมือนเป็นการขยับช่องว่างระหว่าง XV กับ Forester ให้สูงขึ้นอีกด้วย [วิเคราะห์ส่วนตัว]
ดังตามที่ราคาใหม่ได้ระบุไว้ 1.0-1.2 ล้านบาท แล้ว Forester จะสามารถเปิดที่ 1.35-1.6 ล้านบาทได้แบบสูสีกับทางอื่น
ส่วนเรื่องค่าเงินเยนนั้นเป็นทางJPYเองที่ทำการกระทุ้งค่าเงินตัวเองให้อ่อนลง เพราะว่าทางญี่ปุ่นเห็นแล้วว่าเงินตัวเองแข็งเกินไปจนน่ากลัวจึงทำให้เงินตัวเองอ่อนลงมาในระดับปัจจุบัน.....และคาดการณ์ว่าน่าจะอยู่ในระดับนี้ หรืออาจจะลงไปช่วง0.25 ในช่วงใกล้ๆโอลิมปิคเลยก็เป็นได้
ผมขอยืนยันว่าที่เขียนมาทั้งหมดในเว็บนี้ ผมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆกับทาง Motorimage หรือทางตันจงกรุ๊ปแต่อย่างใด.....จะมีส่วนเกี่ยวข้องก็เพียงแค่ใบจองที่ผมได้เพิ่งจองรถไปก็เพียงแค่นั้น(พิมพ์ไปขนาดนี้ก็ไม่ได้ส่วนลดหรือของแถมเพิ่มนะ)
ทั้งหมดเขียนขึ้นจากการวิเคราะห์ตลาดโดยรวม และการศึกษาตลาดรถยนต์ทั้งหมดของผมเองครับ
ปล.ถ้าเขียนให้เข้าใจผิดอย่างไรก็ต้องขอโทษมาตรงนี้ด้วยครับ
