ตัดสินใจไม่ถูก ระหว่าง Forester 2.0il กับ cx-5 2.2D

[starlight]

เป็นคุณจะเลือกอะไรดีครับ ขอถามความเห็นหน่อย  thanks

[BOMBER_IMP]

ถ้าถามในนี้คำตอบเดียวที่จะได้คือ  forester ครับ อิอิ

[@min XV]

forester ติดอยู่อย่างเดียว คือ  design ภายนอก มันโบราณมากๆ ไม่สวยเลย ...  ถ้า design ได้ประมาณ XV  หรือ  Outback ตัวใหม่นะ  เลือก forester ทันทีครับ

ส่วนตัว คิดว่า design ไม่ผ่านอย่างแรงครับ  ...  เลือก cx5 ครับ

แต่ถ้าบอกว่าระหว่าง  xv sti  1.2 ล้าน หรือ  กับ  cx5 2.2d  1.68 ล้าน   ...  เลือก  xv  ทันที แบบไม่ต้องคิดเลยครับ   

[T Oh N G]

Forester ไม่ค่อยซ้ำใครดี พอนานไปก็ยังคลัง มือสองคนยังหาเล่นกันอยู่

CX-5 นานๆไปก็คงเหมือน mazda tribute

[zapdos191]

มาถามบอร์ดนี้ ผมก็ตอบ Forester แฮะ...

แต่ยอมรับว่าเลือกยากครับ เพราะ 2.0il พูดจริงๆคือมันไม่ค่อยน่าสนใจ ใหญ่อย่างเดียว อย่างอื่นเหมือน XV คนส่วนใหญ่เลยไหลไปเล่น XV หมด แต่ถ้าข้ามไปเล่น XT เลย อันนี้เชียร์ครับ หุหุ 

[FozMedic]

การดีไซน์ไม่ทันสมัยแต่เหมือนเฟอร์นิเจอร์เชยๆ มักจะอยู่ได้นานไม่เบื่อนะครับ ซื้อรถผมไม่สนตรงนี้เท่าไหร่ เอาสมรรถนะและ handling เป็นหลัก เจ้า forester เลยตรงสเป๊กผมพอดี อ่านดูรีวิวเทียบกับ cx5 ไม่หนีกัน แต่ถ้าจะเอา subie จริงๆควรเอาตัว xt จะโดดเด่นกว่า แบบที่พี่หมอบอกนะครับ

[bjboy]

ผมเลือก forester ครับ เพราะไปลองนั่ง cx5 แล้ว ข้างหลังยังกะนั่งไม้กระดาน ทั้งแข็งทั้งแคบครับ

[Freedom]

 Forester 2.0i กับ CX-5 2.2D
  คู่นี้ผมไป CX-5 เลยครับ ทั้งหน้าตา แฮนลิ่ง อัตราเร่ง ความประหยัด เพราะข้อดีที่ผมมองเห็นของ Forester 2.0i คือ ระบบ X-Mode เท่านั้น

 แต่ถ้ารอต้นปีหน้า ( อีก 1 ปีหลังจากนี้ ) Forester จะนำมาประกอบในมาเลเซีย ราคา 2.0i ต้องต่ำลงกว่านี้ อาจจะไปอยู่แถวๆ 1.4 ล้าน+-
 และลุ้นดูว่า Forester XT จะมาประกอบด้วยหรือเปล่า
 
   โอกาสผมว่าเป็นไปได้
  1. ปีหน้า คิดภาษีตาม Co2 ไม่จำกัดแรงม้า ภาษีจะต่ำลง
  2. ป้อนตลาดอาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ตัวเลขรวมยังน่าสนใจ ส่วนไทยเป็นผลพลอยได้มากกว่า

 ดังนั้น ราคาก็น่าจะอยู่ที่ 1.8 ล้าน +- ก็ได้ คราวนี้ค่อยมาพิจารณากับ CX-5 2.2D สมน้ำสมเนื้อหน่อย

[starlight]

Forester 2.0i กับ CX-5 2.2D
  คู่นี้ผมไป CX-5 เลยครับ ทั้งหน้าตา แฮนลิ่ง อัตราเร่ง ความประหยัด เพราะข้อดีที่ผมมองเห็นของ Forester 2.0i คือ ระบบ X-Mode เท่านั้น

 แต่ถ้ารอต้นปีหน้า ( อีก 1 ปีหลังจากนี้ ) Forester จะนำมาประกอบในมาเลเซีย ราคา 2.0i ต้องต่ำลงกว่านี้ อาจจะไปอยู่แถวๆ 1.4 ล้าน+-
 และลุ้นดูว่า Forester XT จะมาประกอบด้วยหรือเปล่า
 
   โอกาสผมว่าเป็นไปได้
  1. ปีหน้า คิดภาษีตาม Co2 ไม่จำกัดแรงม้า ภาษีจะต่ำลง
  2. ป้อนตลาดอาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ตัวเลขรวมยังน่าสนใจ ส่วนไทยเป็นผลพลอยได้มากกว่า

 ดังนั้น ราคาก็น่าจะอยู่ที่ 1.8 ล้าน +- ก็ได้ คราวนี้ค่อยมาพิจารณากับ CX-5 2.2D สมน้ำสมเนื้อหน่อย

วิเคราะห์ได้น่าสนใจ  คู่นี้ จริงๆแล้ว มันสูสีแค่เรื่องราคา  เพราะผมเอาราคามาเป็นโจทย์   thanks

[Sandglass]

ถ้างบ 1.2 ล้าน ผมเอา xv
ถ้างบ 1.7 ล้าน ผมเอา cx-5 D ยังไงดีเซลก้อได้เปรียบ. แรง ประหยัด ขายต่อรอไม่นาน
ถ้าจะเอา forester ต้อง turbo. ไม่ที bo มันครึ่งๆกลางๆยังไงไม่รู้

แต่ถ้าเป็นผม wrx 2.0 มันติดแต่ว่าตังไม่มี แค่นี้เอง

[toppy]

แว่วเสียงเรไรว่า Foresterอาจจะประกอบในไทยด้วยซ้ำ.....

ถึงตอนนั้นผมมองไว้ว่าMITเขาขยับแล้วละ

ราคายืนพื้นพวกตัวล่างอย่างXVน่าจะเป็นแบบปัจจุบัน
1.0-1.2 ล้านบาท

แล้วForesterอาจจะขยับลงมาอีกนิด.....ลุยตลาดเดียวกับพวกCRV X-Trail Fortuner Mu-X CX-5 คิดว่าน่าจะอยู่ช่วง
1.4ล้านบาท-1.6ล้านบาท
(ถ้าXTแรงม้าไม่ถึง280แรงม้าและค่ามลพิษได้ นี่ภาษีก้าวกระโดดแทบไม่มาเลยนะครับ)

จริงๆอยากลุ้นImprezaหรือWRXประกอบในมากกว่า.....อาจจะได้เห็น Imprezaคันละ 9 แสน - 1.1 ล้านบาท // WRX 1.5 ล้านบาท [ฝันลมๆแล้งๆ]

[FozMedic]

Forester sj ประกอบที่ segambut โรงงานเดียวกะ xv ข่าวออกมาซักพักแล้ว ไทยเราถ้าจะมีลุ้นอิม n/a มากกว่า

[pichanpong]

ถ้าคู่นี้ ไม่ติดเรื่องงบ กับดอกเบี้ย ผมเชียร์ cx5 จากใจเจง เจอดอกรับไม่ได้ หลังการขายดูแลตัวเอง ไม่ได้หนักหนาอะไร ฮะ

[leenawat_sri]

ถ้าไม่รีบ ผมรอ XT เผื่อประกอปอาเซียนคับ

[Mrpich]

Foresterตัวธรรมดา vs cx5ตัว2.2 ผมยังเอนๆไป cx5 มากกว่าหน่อยๆครับ แต่ cx5 เทียบ xv ไป xv แบบไม่ต้องคิดมากเลย คุ้มค่ากว่าเยอะ
ยอมเพิ่มเงินอีกสัก 3-4 แสนไหมครับ ไป outback เลย ต่อให้เป็นโฉมที่แล้วก็ยังน่าใช้กว่า 2ตัวนี้ครับ