สวัสดีครับผมเป็นสมาชิกใหม่ที่กำลังหา gc8 มาไว้ในครอบครอง โดยที่ได้ยินเค้ากล่าวขานกันว่า subaru ไม่รวยไม่แรง
เลยมีคำถามว่า
1.ถ้าทำรถ gc sti ให้ได้350ม้า ใช้งบเท่าไหร่ครับ
2.EJ20T จูนเชื้อเพลิงอะไรได้มั่ง (ver4-6)
ปล.ตอนนี้กำลังหา gc sti สวยๆ เครื่องver.4 ขึ้นไปอยู่ครับผม 
1. ส่วนเรื่องการโมอิม ก็มีแพทเทิร์นง่ายๆ ลองใส่วงเงินมาให้ด้วยเลย อาจจะมี + - บ้างนะครับ
- เปลี่ยนเทอร์โบ 20,000 - 30,000 บาท (มือสอง)
- เวสเกตแยก
- กล่องใบนึง 10,000 - 30,000 บาท (มือสอง Fcon, Hydra, E-manage, Power FC, etc.)
- ปั๊มติ๊ก (แล้วแต่ยี่ห้อ แนะนำเบิกใหม่)
- ชาร์ปอก ก้าน ดีดีซักชุด
- แคมซิ่ง JUN, HKS, TODA, etc. (20,000 - 30,000 มือสอง)
* เท่านี้ก็หนุกละครับ บูส 1 - 1.2 บาร์พอ แต่ถ้าอยากเพิ่มบูส
- เพิ่มหัวฉีด (หัวละ 3,000 - 5,000 แล้วแต่ยี่ห้อ ของใหม่)
- เปลี่ยนก้าน, ลูก
- อินเตอร์หน้า
2. มีกล่องแล้ว น้ำมันเลือกเอาครับ E10, E20 สบายเลยครับ แต่ถ้าอยาก E85 ก็เพิ่มหัวฉีดใหญ่ๆ ตามคุณ Mystic ว่าเลยครับ
แต่ละสำนักก็มีวิธีและการปรับแต่งที่แตกต่างกันครับ บางทีถ้าได้ลองสัมผัสกับ GC เทอร์โบเดิมๆ สภาพดีดี อาจจะไม่อยากโมแล้วก็เป็นได้ 555
จริงๆ อยากแนนำให้ทำรถแล้วขับสนุก กดเป็นมา ไม่รอรอบ บำรุงรักษาง่ายๆ ทอร์กดีดึงหนักๆ ผมว่าน่าจะตอบโจทย์แล้ว และที่สำคัญต้องไม่ซดน้ำมันมากเกินไป
รถที่ขับสนุกต้องเป็นรถที่ตอบสนองดี กดปุ๊บมาปั๊บ ความแรง...ไม่ใช่แค่มีเพียงแรงม้าเพียวๆ อย่างเดียว มีแต่ม้าแต่รถไม่วิ่งก็มีให้เห็น
ผมว่าเน้น ทอร์ก หรือแรงบิดดีดีจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า ลองปรึกษากับจูนเนอร์ หรีืออู่ดูละกันครับ
เบื่องต้นขอแนะนำเท่านี้พอ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ในนี้ตัวแรงๆ เพียบ รอท่านอื่นมาเสนอดูละกันครับ
