ผู้เขียน หัวข้อ: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)  (อ่าน 26630 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 4 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #30 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 08:04:49 am »
ถ้ามันเป็นดังภาพแล้วมันยังใช้ต่อได้อีกรึเปล่าครับ หรือต้องเปลี่ยนใหม่เลย
ถ้าใช้ไปนานๆรอบเครื่องน่าจะตกแรงอัดสูบต่ำไม่มีกำลัง ผมก็ไม่รู้ละเอียดนักแต่ใช้ไปนานๆไม่เป็นผลดีแน่ แล้วยิ่งรถวิ่งออกมาวิ่งแค่ 1,000โลแล้วเป็นแบบนี้้วิ่งครบหมื่นโลจะขนาดไหนครับ มีประกันเครื่องจากศูนย์ถ้าศูนย์แก้ไขโดยเปลี่ยนเครื่องแล้วใช้น้ำมันแบบเดิมอีกอะ :bbbear_13:

ออฟไลน์ zapdos191

  • *
  • กระทู้: 212
  • Popular Vote : 23
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #31 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 09:44:03 am »
ราคาในใบเสร็จนั่น ไม่ใช่ราคา 300V แน่ๆครับ 300V แพงกว่านั้นอีกเยอะครับ

เรื่องการเจรจาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับศูนย์ ที่ต่างจังหวัดจะคุยง่ายกว่าครับ ก็บอกไปว่า เราเคยเห็นกรณีซาร์ปละลายกับรถของคุณมาแล้ว บลาๆๆ ว่ากันไป เค้าก็โอเคนะครับ เพียงแต่อาจจะต้องอยู่ในสาย Motul เพราะผมเคยไปคุยกับศูนย์ที่ขอนแก่น เค้า ok และยอมเปลี่ยนให้ครับ ประกันไม่ขาด ที่โคราชถามแล้วก็ OK ครับ เอากรณีตัวอย่างแบบนี้ไปให้เค้าดูก็ได้ครับ

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #32 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 10:51:11 am »
ราคาในใบเสร็จนั่น ไม่ใช่ราคา 300V แน่ๆครับ 300V แพงกว่านั้นอีกเยอะครับ

เรื่องการเจรจาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับศูนย์ ที่ต่างจังหวัดจะคุยง่ายกว่าครับ ก็บอกไปว่า เราเคยเห็นกรณีซาร์ปละลายกับรถของคุณมาแล้ว บลาๆๆ ว่ากันไป เค้าก็โอเคนะครับ เพียงแต่อาจจะต้องอยู่ในสาย Motul เพราะผมเคยไปคุยกับศูนย์ที่ขอนแก่น เค้า ok และยอมเปลี่ยนให้ครับ ประกันไม่ขาด ที่โคราชถามแล้วก็ OK ครับ เอากรณีตัวอย่างแบบนี้ไปให้เค้าดูก็ได้ครับ
ครับพี่หมอผมซื้อเตรียมไว้แล้วครับ ถ้าได้รถมาคงจะต้องเปลี่ยนเป็น 300V แน่นอนครับเห็นแบบนี้เซ็งแทนกับรถคนอื่นที่ออกไปก่อนหน้านี้

ออฟไลน์ zapdos191

  • *
  • กระทู้: 212
  • Popular Vote : 23
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #33 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 11:02:03 am »
ครับพี่หมอผมซื้อเตรียมไว้แล้วครับ ถ้าได้รถมาคงจะต้องเปลี่ยนเป็น 300V แน่นอนครับเห็นแบบนี้เซ็งแทนกับรถคนอื่นที่ออกไปก่อนหน้านี้

ผมเองก็ไม่เคยใช้ BRZ และไม่สันทัดทางสายเครื่อง FA ด้วยสิครับ 5555+  :bbbear_46: แต่ถ้ามีกำลังจ่าย 300V ลิตรนึงเป็นพัน และต้องเปลี่ยนทุก 5000 กิโลเมตร ก็ ok นะครับ คือเซฟเครื่องแน่ๆ

แต่จริงๆถ้าอยากประหยัดกว่านี้ ลองถามสมาชิกท่านอื่นดูไหมครับ ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าไม่ได้ซัดกันแบบเส้นยาแดงทุกเกียร์ ซัดบ้างบางครั้งส่วนใหญ่วิ่งชิลๆ ก็ไม่ต้องถึง 300v ก็ได้ครับ ส่วนเรื่องความหนืดนี่ไม่ทราบจริงๆเพราะ FA มันบล๊อคใหม่ สมาชิกท่านอื่นๆลองแนะนำเป็นตัวมาเลยครับ ยี่ห้อไหน รุ่นไหน เบอร์ไหน ขอบคุณครับ

ปล.ไม่ใช่อะไร ผมก็อยากทราบและศึกษาด้วยครับ  :bbbear_17:

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #34 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 11:26:33 am »
ผมเองก็ไม่เคยใช้ BRZ และไม่สันทัดทางสายเครื่อง FA ด้วยสิครับ 5555+  :bbbear_46: แต่ถ้ามีกำลังจ่าย 300V ลิตรนึงเป็นพัน และต้องเปลี่ยนทุก 5000 กิโลเมตร ก็ ok นะครับ คือเซฟเครื่องแน่ๆ

แต่จริงๆถ้าอยากประหยัดกว่านี้ ลองถามสมาชิกท่านอื่นดูไหมครับ ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าไม่ได้ซัดกันแบบเส้นยาแดงทุกเกียร์ ซัดบ้างบางครั้งส่วนใหญ่วิ่งชิลๆ ก็ไม่ต้องถึง 300v ก็ได้ครับ ส่วนเรื่องความหนืดนี่ไม่ทราบจริงๆเพราะ FA มันบล๊อคใหม่ สมาชิกท่านอื่นๆลองแนะนำเป็นตัวมาเลยครับ ยี่ห้อไหน รุ่นไหน เบอร์ไหน ขอบคุณครับ

ปล.ไม่ใช่อะไร ผมก็อยากทราบและศึกษาด้วยครับ  :bbbear_17:
ไม่ได้ถึงกะมีกำลังทรัพย์มากครับเน้นต้มกินมาม่าเอา..บวกกับคงไม่ได้ใช้ไรมากด้วยครับ..555 ไปถามเว็บ 86brzthailand.com เขาแนะให้ใช้ Motul 300V กะ OWS ครับปาดเหงื่อแป่บคับ...555

ออฟไลน์ Kaew 5045

  • เสพซูแล้วเลิกยากมาก..
  • *
  • กระทู้: 579
  • Popular Vote : 9
  • ป๋านี่แหละขับตุ๊ด.. มุดไม่เป็งงงง...
    • อีเมล์
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #35 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 04:24:03 pm »
เรื่องหัวเชื้อน้ำมันเครื่องนี่่ไม่เคยลองเลยครับ ผมลองเสริจข้อมูลดูเหมือนเขาว่าจะไม่ดีนะครับ http://phithan-toyota.com/th/article/detail/574/4

แล้วแต่ว่าเชื่อได้หรือไม่ได้  ถ้าใช้แบบมีมาตรฐาน ยี่ห้อ หรือ

แบรนด์ที่เค้าคลุกคลีพวกนี้มานานคงไม่น่าเกิดอะไรขนาดนี้

บอกเลย ว่าผมใช้ของ STP กับ ฟอร์จูนเนอร์/วีโก้ ตอนที่ไมล์ผ่านสองแสนมา ห้ากระป๋อง แว้ว

ถ่าย นมค ทุกหมื่นโล  แล้วก็มีการเปิดฝาท่อนบนแบบในภาพ เพื่อล้างท่อร่วมไอดี และ เทอร์โบ

เช็คสภาพลูกสูบ + ฝาสูบ ก็ไม่พบอะไรแบบในภาพนี้นะครับ ลูกสูบไม่มีรอย เสื้อสุบปกติ

ช่างบอกอีกยาว  ผมยื่นดูช่างทำตลอด น้ำมันเครื่องไม่ดำด้วย :bbbear_33:

แค่.. รักษารถให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานก็เกินพอแล้ว..

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #36 เมื่อ: มิถุนายน 26, 2015, 07:28:50 pm »
แล้วแต่ว่าเชื่อได้หรือไม่ได้  ถ้าใช้แบบมีมาตรฐาน ยี่ห้อ หรือ

แบรนด์ที่เค้าคลุกคลีพวกนี้มานานคงไม่น่าเกิดอะไรขนาดนี้

บอกเลย ว่าผมใช้ของ STP กับ ฟอร์จูนเนอร์/วีโก้ ตอนที่ไมล์ผ่านสองแสนมา ห้ากระป๋อง แว้ว

ถ่าย นมค ทุกหมื่นโล  แล้วก็มีการเปิดฝาท่อนบนแบบในภาพ เพื่อล้างท่อร่วมไอดี และ เทอร์โบ

เช็คสภาพลูกสูบ + ฝาสูบ ก็ไม่พบอะไรแบบในภาพนี้นะครับ ลูกสูบไม่มีรอย เสื้อสุบปกติ

ช่างบอกอีกยาว  ผมยื่นดูช่างทำตลอด น้ำมันเครื่องไม่ดำด้วย :bbbear_33:
มันเติมได้ทุกน้ำมันเครื่องรึครับไม่มีปัญหาแน่นะครับ อาจจะลองเอามาใช้ดูครับ

ออฟไลน์ aof_impz

  • *
  • กระทู้: 504
  • Popular Vote : 6
    • อีเมล์
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #37 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2015, 11:24:03 am »
ผมใช้selenia turing 10w50 ในforester xt 2014  ครับก่อนหน้านี้ใช้selenia 20k 10w40 ผมว่าก็ลื่นดีนะครับแต่เป็นคนชอบขับเร็วเลยเพิ่มไป1เบอร ส่วน motul h techเคยใช้สมัยขับหมูwrx ผมว่ามันหนึดและความร้อนน้ำมันเครื่องสูงกว่าของเดิมครับ
Foresterพื้นฐานน่าจะเครื่องเดียวกันกับbrzคือ fa20dit ตอนนี้ใช้ตั้งแต่ป้ายแดงเอาน้ำมันเคร่องไปเองเปลี่ยนที่ศูนยเสรีไทยจนวิ่งมาจะ5หมื่นกิโลเมตรแต่ตอนนี้ทางศูนย์ไม่ให้เอาน้ำมันเครื่องมาเปลี่ยนละกำลังหาวิธีอยู่เหมือนกันครับ แต่ไม่ยอมใช้h tech 100แน่ๆครับ
Tuned by  Tawee motor sport
ขายน้ำมันเครื่อง SELENIA ปลีก-ส่ง จร้าา

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #38 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2015, 02:04:57 pm »
ผมใช้selenia turing 10w50 ในforester xt 2014  ครับก่อนหน้านี้ใช้selenia 20k 10w40 ผมว่าก็ลื่นดีนะครับแต่เป็นคนชอบขับเร็วเลยเพิ่มไป1เบอร ส่วน motul h techเคยใช้สมัยขับหมูwrx ผมว่ามันหนึดและความร้อนน้ำมันเครื่องสูงกว่าของเดิมครับ
Foresterพื้นฐานน่าจะเครื่องเดียวกันกับbrzคือ fa20dit ตอนนี้ใช้ตั้งแต่ป้ายแดงเอาน้ำมันเคร่องไปเองเปลี่ยนที่ศูนยเสรีไทยจนวิ่งมาจะ5หมื่นกิโลเมตรแต่ตอนนี้ทางศูนย์ไม่ให้เอาน้ำมันเครื่องมาเปลี่ยนละกำลังหาวิธีอยู่เหมือนกันครับ แต่ไม่ยอมใช้h tech 100แน่ๆครับ
selenia turing ใช่มั้ยครับผมห่วงเรื่องเดียวตรงที่ชาร์ปสึกนี่แระครับเดี๋ยวผมจะลองศึกษาน้ำมันตัวนี้ก่อนนะครับขอบคุณมากๆครับ

ออฟไลน์ aof_impz

  • *
  • กระทู้: 504
  • Popular Vote : 6
    • อีเมล์
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #39 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2015, 10:00:11 am »
selenia turing ใช่มั้ยครับผมห่วงเรื่องเดียวตรงที่ชาร์ปสึกนี่แระครับเดี๋ยวผมจะลองศึกษาน้ำมันตัวนี้ก่อนนะครับขอบคุณมากๆครับ

ผมว่าน้ำมันตัวนี้มันคุ้มค่าคุ้มราคาถ้ามาเทียบกับประสิทธิภาพของมันครับ คันเร่งลื่น นุ่ม เสียงเครื่องเงียบ ราคาไม่เกินลิตรละ 400

อีกคันผมใช้ใน impreza gd 550 แรงม้า ทำพี่ทวี ใช้ Selania racing  ใช้ทั้งแข่งและซิ่งถนนมาจะ4 ปีแล้วยังทนได้อยู่ครับ
Tuned by  Tawee motor sport
ขายน้ำมันเครื่อง SELENIA ปลีก-ส่ง จร้าา

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #40 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2015, 12:50:51 pm »
ผมว่าน้ำมันตัวนี้มันคุ้มค่าคุ้มราคาถ้ามาเทียบกับประสิทธิภาพของมันครับ คันเร่งลื่น นุ่ม เสียงเครื่องเงียบ ราคาไม่เกินลิตรละ 400

อีกคันผมใช้ใน impreza gd 550 แรงม้า ทำพี่ทวี ใช้ Selania racing  ใช้ทั้งแข่งและซิ่งถนนมาจะ4 ปีแล้วยังทนได้อยู่ครับ
ครับผมดูราคาแล้วน้ำมันอิตาลีน่าใช้ดีครับเห็นเขาบอกใช้ได้ 10,000-15,000ด้วย ขอบคุณมากๆครับจะลองหามาใช้ดูครับประหยัดงบได้เยอะอยู่ :bbbear_4:

ออฟไลน์ monkeyart

  • *
  • กระทู้: 212
  • Popular Vote : 3
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #41 เมื่อ: กรกฎาคม 01, 2015, 04:47:55 pm »
จากราคาน้ำมันเครื่องmotulที่แสดงในใบเสร็จของศูนย์ น่าจะเป็นน้ำมันตัวmulti powerplus 10w40 ซึ่งเป็นตัวเซมิ คือ เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์เหมาะสำหรับรถที่มีอายุการใช้งานมาแล้วมากกว่า150,000กิโลเมตรและรถยนต์ที่ติดตั้งแก็ส ส่วน motul 300v แนะนำอายุการใช้งานที่3,000กิโลเมตรหรือ6เดือน เพราะเป็นน้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับเซอร์กิจหรือมีการปรับแต่งเครื่องมีแรงม้าเยอะๆ  และ motul h-tech จะเป็นตัวเซเนติกแท้100% และเป็นpao และมีmotul 8100 ซึ่งเป็นตัวester แต่ล่ะตัวมีคุณสมบัติต่างกันถ้าให้เขียนบรรยายคงจะยาว เลยขอแนะนำคร่าวๆให้ใช้ h-tech หรือ 8100 ส่วนตัวผมแนะนำh-tech prime 5w40หรือ8100 xcer 5w40 จะเหมาะสำหรับเครื่องเทอร์โบ ถ้าเป็นna ก็ให้ใช้เป็น 5w30 ครับ
น้ำมันเครื่องแต่ล่ะยี้ห้อ มีคุณสมบัติต่างกันเพราะ ตัวเนื้อน้ำมันที่เอามาทำและสารadditive ที่ใส่เข้าไปในน้ำมัน เลยทำให้การใช้งานก็แตกต่างกันไปครับ

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #42 เมื่อ: กรกฎาคม 01, 2015, 05:13:05 pm »
จากราคาน้ำมันเครื่องmotulที่แสดงในใบเสร็จของศูนย์ น่าจะเป็นน้ำมันตัวmulti powerplus 10w40 ซึ่งเป็นตัวเซมิ คือ เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์เหมาะสำหรับรถที่มีอายุการใช้งานมาแล้วมากกว่า150,000กิโลเมตรและรถยนต์ที่ติดตั้งแก็ส ส่วน motul 300v แนะนำอายุการใช้งานที่3,000กิโลเมตรหรือ6เดือน เพราะเป็นน้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับเซอร์กิจหรือมีการปรับแต่งเครื่องมีแรงม้าเยอะๆ  และ motul h-tech จะเป็นตัวเซเนติกแท้100% และเป็นpao และมีmotul 8100 ซึ่งเป็นตัวester แต่ล่ะตัวมีคุณสมบัติต่างกันถ้าให้เขียนบรรยายคงจะยาว เลยขอแนะนำคร่าวๆให้ใช้ h-tech หรือ 8100 ส่วนตัวผมแนะนำh-tech prime 5w40หรือ8100 xcer 5w40 จะเหมาะสำหรับเครื่องเทอร์โบ ถ้าเป็นna ก็ให้ใช้เป็น 5w30 ครับ
น้ำมันเครื่องแต่ล่ะยี้ห้อ มีคุณสมบัติต่างกันเพราะ ตัวเนื้อน้ำมันที่เอามาทำและสารadditive ที่ใส่เข้าไปในน้ำมัน เลยทำให้การใช้งานก็แตกต่างกันไปครับ
ขอบคุณครับผม ผมว่าปกติศูนย์น่าจะใช้ H-Tech ให้แต่ความหนืดไม่เพียงพอครับ ศูนย์บ้านเรามักนิยม 0w20สำหรับรถทั่วไปแต่ของซูบารุผมไม่ทราบว่าปกติเขาจะใช้ตัวไหนกันครับ :)

ออฟไลน์ saurus

  • *
  • กระทู้: 124
  • Popular Vote : 13
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #43 เมื่อ: กรกฎาคม 01, 2015, 06:08:57 pm »
H-techเป็นGroup3ครับ  :bbbear_25:

http://www.aussiev8.com.au/motul-lubricant-specialists/63979-motul-engine-lubricant-range-explained.html

ขอบคุณครับผม ผมว่าปกติศูนย์น่าจะใช้ H-Tech ให้แต่ความหนืดไม่เพียงพอครับ ศูนย์บ้านเรามักนิยม 0w20สำหรับรถทั่วไปแต่ของซูบารุผมไม่ทราบว่าปกติเขาจะใช้ตัวไหนกันครับ :)

ศูนย์บ้านเราเติม5w-30ตลอดคับ ไม่เคยใช้W20ถ้าเจ้าของรถไม่สั่ง ความหนืดกับอากาศก็ไม่น่าจะเกี่ยวกัน ลองเข้าเวบAmsoilแล้วเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับรถดู ยกตัวอย่างXVกับBRZเหมาะกับ0w-20ทุกสภาพอากาศครับ(All Temp)

http://www.amsoil.com/mygarage/VehicleLookupPage.aspx?FromIndex=1&url2=2014+SUBARU+BRZ+4
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 01, 2015, 06:18:43 pm โดย saurus »

ออฟไลน์ yocrz20

  • *
  • กระทู้: 35
  • Popular Vote : 0
Re: ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
« ตอบกลับ #44 เมื่อ: กรกฎาคม 02, 2015, 07:19:11 am »
H-techเป็นGroup3ครับ  :bbbear_25:

http://www.aussiev8.com.au/motul-lubricant-specialists/63979-motul-engine-lubricant-range-explained.html

ศูนย์บ้านเราเติม5w-30ตลอดคับ ไม่เคยใช้W20ถ้าเจ้าของรถไม่สั่ง ความหนืดกับอากาศก็ไม่น่าจะเกี่ยวกัน ลองเข้าเวบAmsoilแล้วเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับรถดู ยกตัวอย่างXVกับBRZเหมาะกับ0w-20ทุกสภาพอากาศครับ(All Temp)

http://www.amsoil.com/mygarage/VehicleLookupPage.aspx?FromIndex=1&url2=2014+SUBARU+BRZ+4
ถ้าศูนย์ซูบารุอาจจะ 5w30 ครับผมว่ามันควรจ5w30หรือเปล่า ความหนืดมันน่าจะมีผลต่ออุณหภูมิบ้านเรานะครับผมจะลองเข้าไปอ่านอย่างละเอียดขอบคุณครับ