0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
แนะนำให้ขึ้นไดโนครับ ได้ตัวเลขมาแบบแน่นอน แล้วจะได้คำตอบเองว่าพอฟัดกับรถระดับไหนได้บ้าง
ตามปกติ 280 ม้าบนฟลายวิล ในกรณีที่เครื่องสมบูรณ์ ก็มักจะแรงม้าลงล้อได้ราวๆ 240-260 แรงม้าครับ แล้วแต่คันๆ ไปไม่ต้องห่วงหรอกครับ GC วางคอแดงตากลม ปกติไม่แพ้ใครหรอกครับ น้ำหนักรถราว 1.2 ตัน 280 แรงม้า วิ่งหูดับตับไหม้
เครื่องน่าจะสมบูรณ์พอสมควร เพราะโอเวอร์เฮอมาแล้ว รวมทั้งระบบส่งกำลังบางส่วน แต่ว่าดันบูส เป็น 1.5 บาร์ พอจะทราบไหมครับว่า ม้าจะมาอีกประมาณกี่ตัว(โบ vf30) เอาขั้นต่ำก็ได้ครับ ผมเดาว่า 20 ตัวถึงรึเปล่า
ถ้าฟัดกับพวกรถยุโรป พอไหวไหมอ่ะครับ
ถ้ามีการปรับส่วนผสมให้เหมาะสมด้วยแล้ว ให้เดา ก็เป็นไปได้ว่าจะถึงหรือมากกว่าครับ ไม่ทราบเพิ่มบูสต์ไปถึง 1.5 บาร์นี่ ทำโดยการ reflash หรือพ่วงกล่อง หรือเพิ่มบูสต์เอาดื้อๆ เลยครับ ถ้าสองกรณีแรกยังปลอดภัยอยู่ถ้าได้จูนเนอร์ที่ดี ส่วนกรณีเพิ่มบูสต์เอาดื้อๆ โดยไม่ปรับส่วนผสมน้ำมันอากาศไฟใหม่ ระวังสูบไหลนะครับ ถ้ารถยุโรปทั่วๆ ที่ระดับแรงม้าไม่เกิน 300 สู้ได้สบายมากครับ เพราะรถพวกนั้นน้ำหนักรถ 1.5 ตัน+ ทั้งนั้น ขณะที่ GC หนักแค่ราว 1.2 ตัน + ขับสี่ถ้าทางตรงสูสี ลากไปข่มขืนในโค้งโลด
อยากทราบค่าตัว กับรายละเอียดที่ทำอ่ะครับ มันต้องทำอะไรบ้าง ใช้อะไรบ้างหลังไมส์มาได้ฮะ
แบบนี้ถ้าจะกันบนถนนนี่ น่าจะ ทำให้ยุโรปเหนื่อยแน่ๆ อยากสัมพัสกับ ซูเหลือเกิน รอจังหวะและโอกาศ
230-235 นี่น่าจะเกียร์ 4.4 closed นะครับ ถ้า 6sp ไปแตะ 250 ได้สบายๆ
