ผมตอบเป็นประเด็นแบบนี้ละกันครับ
1. ถ้าขับเกียร์กระปุกไม่ค่อยเป็น -> CVT
2. ถ้าขับเกียร์กระปุกเป็น แต่ต้องขับในเมืองตลอด
2.1 เหนื่อยกับเกียร์กระปุกในเมือง -> CVT
2.2 ไม่เหนื่อยกับเกียร์กระปุกในเมือง -> STi
3. รักเกียร์กระปุก -> ภาคบังคับ STi
ส่วนเรื่องสมรรถนะ ในฐานะที่ผมขับมาแล้วทั้ง WRX และ STi ที่ผมใช้ปัจจุบัน มันก็ใกล้เคียงนะครับ เอาจริงๆ ถ้าไม่ดูเรื่องจับเวลา เอาความรู้สึกล้วนๆ ผมรู้สึกได้ว่า STi แรงกว่า แต่ไม่มากครับ วิ่งกันจริงๆก็หืดขึ้นคอล่ะ ถ้าเอาการใช้งานในชีวิตประจำวันมันเหลือๆครับ เหลือล้นเลยล่ะ แต่ถ้าถามความสนุก ผมบอกได้ว่ายังไง STi ก็ยังสนุกกว่าครับผม
ส่วนเรื่องของแต่ง WRX กับ STi หลังๆของแต่งก็เริ่มพอมีบ้างครับ และใส่ด้วยกันได้ เพราะทั้งตัวเหมือนกันหมด ต่างกันหลักๆก็เครื่อง-เกียร์นั่นแหละครับ
ส่วนหางหลัง อันนี้สั่งเพิ่มได้ครับ ก็เห็นคนทำ ส่วนปัญหายึดตามเมนท์บนเลยครับ ผมยังไม่เคยคุยกับคนที่สั่งหางหลังมาใส่เองแฮะ
ก็ต้องเช็คดีๆครับ ถ้าจะสั่งมาใส่เอง
ขอให้ได้รถถูกใจครับ