หน้าเสือเพื่อนๆใช้น้ำมันเครื่องตัวไหนกันคับ

[Kearn]

ผมใช้หน้าเสือstiครบ5000โลกำลังจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไม่รู้ว่าควรจะไปเปลี่ยนของศูนย์หรือหิ้วเข้าไปเองดีคับ ยากรู้ว่าถ้าเราเอาเข้าไปเองควรจะใช้แบบไหนดีคับ 
ขอบคุณคับ

[zapdos191]

แนะนำหิ้วไปครับ ถ้าศูนย์ยังไม่ปรับเปลี่ยนเรื่องน้ำมันเครื่อง ผมโดน H-Tech 100 มาเกือบตายครับ หน้าเสือเหมือนกัน

ตอนนี้ผมใช้ 8100  Eco-Nergy 5W-30 ครับ ก็โอเคลื่นดีครับ ใช้ได้ ถ้าจะหิ้วเข้าไปให้ไปเจรจาดีๆครับผมแนะนำแบบนั้น แต่ห้าม!!!เติมของศูนย์เด็ดขาดถ้าเป็น H-Tech ครับ ถ้าเค้าไม่ยอมจริงๆ คงต้องให้เค้าเติมมา แล้วมาถ่ายข้างนอกอีกทีครับเพื่อไม่ให้หมดประกัน ถ้าต้องถ่ายข้างนอกก็เปิดคู่มือเช็คหน่อยละกันครับ ตอนไขประแจอ่างน้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง ต้องใช้ประแจทอร์คเท่าไหร่ จะได้บอกช่างถูกครับ 

น้ำมัน Motul มันดีของมันครับ แต่ต้องเลือกให้ถูกต้องครั้ง 

[Mrpich]

ฟังดูแย่สุดๆเลยอ่า ยอมถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์เปลี่ยนให้ แล้วเอามาเติมเอวเพื่อรักษารถและไม่ให้หมดประกัน รู้สึกได้ถึงความหลับหูหลับตา ไม่ฟังอะไรใครทั้งสิ้นของศูนย์เลย

ตอนนี้ผมเริ่มสนใจตัว 8100 อยู่เหมือนกันครับ เพราะราคาหากซื้อไปเอง แพงกว่า h-tech ของศูนย์นิดเดียวเลย
แต่ตัวนี้มันเป็นเกรดรวมที่ใช้ได้ทั้งเบนซินและดีเซลใช่ไหมครับ แล้วมันจะดีเท่าเบนซินเพียวๆหรือป่าวกับทางศูนย์พี่ใช้เหตุผลว่าอะไรทำไมเค้าถึงยอมให้เปลี่ยนโดยไม่หมดประกันได้ ดพราะหากใช้ตัวนี้เค้าอาจอ้างได้ว่ามันเป็นเกรดรวม ไม่ได้ตามสเปคโรงงานหรือป่าวครับ

[zapdos191]

ฟังดูแย่สุดๆเลยอ่า ยอมถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์เปลี่ยนให้ แล้วเอามาเติมเอวเพื่อรักษารถและไม่ให้หมดประกัน รู้สึกได้ถึงความหลับหูหลับตา ไม่ฟังอะไรใครทั้งสิ้นของศูนย์เลย

ตอนนี้ผมเริ่มสนใจตัว 8100 อยู่เหมือนกันครับ เพราะราคาหากซื้อไปเอง แพงกว่า h-tech ของศูนย์นิดเดียวเลย
แต่ตัวนี้มันเป็นเกรดรวมที่ใช้ได้ทั้งเบนซินและดีเซลใช่ไหมครับ แล้วมันจะดีเท่าเบนซินเพียวๆหรือป่าวกับทางศูนย์พี่ใช้เหตุผลว่าอะไรทำไมเค้าถึงยอมให้เปลี่ยนโดยไม่หมดประกันได้ ดพราะหากใช้ตัวนี้เค้าอาจอ้างได้ว่ามันเป็นเกรดรวม ไม่ได้ตามสเปคโรงงานหรือป่าวครับ

ผมเปลี่ยนที่ศูนย์ต่างจังหวัดนะครับ ไม่ใช่ในกรุงเทพ คือผมก็คุยกับเค้าแหละว่า เคยเห็นรถเติมน้ำมันศูนย์ไอ้ตัวนี้แหละ H-Tech แล้วซาปละลาย ผมก็เลยขอเจรจากับเค้าว่า ผมใช้ Motul เหมือนกันนะ แต่รุ่นสูงกว่า เค้าก็ OK นะครับ จริงๆ H-Tech ที่เค้าขายมันก็แพงกว่าข้างนอกหน่อยเดียว แกลลอนละ 17XX มั้งครับถ้าผมจำไม่ผิด ก็โอเคน่า บวกไปจากข้างนอกผมรับได้ แต่ขอตัวเลือกเยอะๆหน่อยนี่จะดีมากเลย หรือ Fix ไปเลยว่ารุ่นนี้ เครื่องเทอร์โบ ต้องรุ่นนี้ มันก็ไม่ได้ยากอะไรเลยครับ แค่ปรึกษากับทาง Motul ไปเลย ว่าเครื่องนี้ๆๆเหมาะกับน้ำมันรุ่นนี้ๆๆๆ ลูกค้าซูไม่เหมือนลูกค้ายี่ห้ออื่นๆครับ ผมบอกเลย ถ้าศูนย์ Fix น้ำมันมาเหมาะสมกับรุ่น ลูกค้าก็กล้าเติมกับศูนย์เหมือนกัน ขายของได้เหมือนกันล่ะครับ 

ส่วนเรื่องคุณภาพ ผมไม่แน่ใจว่า 8100 รวมทั้งเบนซิลดีเซลเลยไหมนะครับ แต่เอาจากความรู้สึกที่ผมใช้อยู่ตอนนี้วิ่งมา 5 พันแล้ว ยังเหมือนเติมใหม่ๆนะครับ ไม่ได้รู้สึกแปลกอะไร ต่างจาก H-Tech ที่วิ่งไป 5 พันนี่สัมผัสได้ว่ามันไม่เหมือนเดิมครับ

[redlineoil]

8100 เบส มันต่างกะ h-tech อ่ะครับ ราคาก็สูงกว่า

ชักก้าน ดมน้ำมัน ถ้ามีกลิ่นไหม้ก็รีบเปลี่ยน

เดี๋ยวนี้น้ำมันเครื่อง เบนซินก็ดีเซลก็ใช้ตัวเดียวกัน แบบรถค่ายยุโรป ยังใช้ 5w30 แบบเบนซินปกติเลย

สูตรดีเซลโดยเฉพาะที่แต่ละยี่ห้อจะทำออกมา ที่จะแตกต่างจากสูตรเบนซินก็เรื่อง สารชะล้าง กับ ค่าสะเทินกรด ซึ่งในสูตรดีเซลจะเน้นไปที่สองตัวนี้ เพื่อให้น้ำมันเครื่องทนสภาพการใช้งานได้มากขึ้น และสามารถเป็น longlife ได้ อันนั้นจะเป็นแง่ของดีเซลเชิงพาณิชย์ แต่พอเป็นรถบ้านธรรมดา ใช้สูตรเบนซินเปลี่ยนถ่าย ที่เน้นเรื่อง สารหล่อลื่น สารสร้างฟิลม์ ก็จะขับสนุกกว่าครับ

[aof_impz]

forester xt ใช้selenia touring ครับ เปลี่ยนที่ 10,000

impreza หมูดำ ใช้ selenia racing  เปลี่ยนที่ 7000 กม  ซัดตลอด วิ่งมาแสนกว่ากิโลแล้วครับ

แจ๊สใช้ 20k เปลี่ยนที่ 10,000กม

ผมว่ามันความร้อนมันขึ้นช้า ถ้าอัดๆแล้วอุณหภูมิมันลงเร็วดี ประเด็นคือแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ตกครับ