ตีคู่กบยุโรปสัก120-130 แล้วโค้งขวาลงทางด่วน บังเอิญถนนเปียกน้ำ ชิบ! หมาวิ่งข้ามถนนในระยะกระชั้น สมาชิกสยามซูครับ ยุโรปหรือญี่ปุ่นมีโอกาสประสบอุบัติเหตุ"น้อยกว่ากัน"ครับ
ผมเปล่าอคติยุโรปนะครับแต่ผมเชื่อการควบคุมกับactive safety ครับตามปรัชญานี้ "ต้องไม่ถูกตรวจพบ ถูกตรวจพบต้องไม่ถูกยิง ถูกยิงต้องไม่ตก ฮอตกนักบินต้องรอด (รอดต้องปฏิบัติภารกิจต่อได้) อันหลังเติมเอง มันเป็นของฮอรบรอยฟอล์กน่ะเปรียบเทียบกันดูเองครับ 
เทียบกับจากประสบการณ์ตรง รถยุโรป BMW ครับ Series 5 เทียบกับ Legacy ตัวถังเท่ากัน
ขับรถแบบเร็วๆ แล้วรถจั๊มคอสะพาน ถ้าเป็น Series 5 รถจะเสียการทรงตัว ระบบ DSC จะทำงาน รู้สึกว่าจะเสียหลักไปซ้ายและขวาประมาณ 2 ครั้ง และรถก็ตรงอยู่ได้ ผมอยู่บนเบาะโดยไม่ขยับไปไหน แต่เสียวนิดหน่อย
ส่วน Legacy จั๊มเหมือนกัน แต่เรื่องความเร็วไม่แน่ใจ ระบบ VDC ทำงาน รู้สึกเสียการทรงตัวนานกว่า Series 5 และตัวผมหลุดออกจากเบาะไปกระแทกกับขอบประตู เจ็บมากครับ
เมื่อเทียบการขับขี่ผมคิดว่า BMW โอเคสุด คือ นิ่งในความเร็วสูง ส่วน Subaru ถ้าเค้าโค้งจะดีกว่า แต่ความเร็วสูงนิ่งกว่าไม่ได้ ส่วน Benz เคยไปลองตัวทดลองขับ ขับไม่ได้เรื่องเลยครับ
ถ้าเทียบกับรถยุโรป ควรเทียบในแง่ถึงความไว้ใจได้ จากการใช้งานจริงมากกว่าครับ ผมคิดว่า Subaru นั้นไว้ใจได้ เมื่อใช้งานไปหลายๆ ปีแล้ว ไม่จุกจิกเท่ารถยุโรปครับ และการขับขี่นั้นด้อยกว่ากันไม่มาก ตรงนี้คือข้อดีครับ
