น่าจะใช่ครับ ผมเคยเป็น ตั้งใหม่ เอาชิดๆหน่อย เพราะพอ boost สูง แรงดันในห้องเผาใหม้มาก ไฟจะกระโดดยากขึ้นหรือไม่สามารถจุดได้ เลยทำให้ สะดุด
- ผมเคยอ่านบทความของ อาจารย์ศิริบูรณ์ ที่เค้าเคยเขียนไว้ว่า ตั้งหัวเทียนห่าง จะได้ไฟลูกใหญ่ จะได้แรงมากขึ้น
- อันนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเทียนด้วยใช่หรือเปล่าครับ เพราะผมก็อ่านมานานมากๆแล้ว ตอนนี้ก็ลืมไปเยอะแล้วด้วยสิครับ.... หุหุ :lol:
- ที่ผมคิดๆ ทึกทัก เอาเอง ก็คือ คอยล์ สมัยใหม่ที่ติดรถบ้านๆมาเนี่ย มันสามารถสร้างแรงไฟได้เยอะแยะมากโข กว่าคอยล์รุ่นเก่าๆ
- ผมก็เลยสงสัยเลยว่า คอยล์ ในรถบ้านๆเนี่ย มันสามารถสร้างไฟได้กี่โวลท์ อะครับ
- เพราะเห็นของแต่ง พวก พาวเวอร์ เอ็กซ์ หรือ ของ HKS ที่เอาไว้เพิ่มแรงไฟ ก็ไม่ได้บอกว่าเพิ่มได้กี่โวลท์
- ขอบคุณครับ