ถ้าแท้.......
ราคาที่ว่าแพง.......แลกกับ
1. ระบบควบคุมการทรงตัวแบบไฟฟ้า ที่ฝั่ง sensor อยู่ในรถ........เพียบ!!! อำนวยความสะดวก ทั้งในสนามและนอกสนาม
2. เครื่องยนต์ ที่ถูก Balance ใหม่จากคอแดง
3. Turbo จัดที่สุด เท่าที่ Impreza เคยทำมา
4. คลัช ที่ไม่เหมือนรุ่นคอแดง จับดีกว่า นุ่มนวลกว่า และแน่นกว่า ที่สำคัญ ถ่ายแรงได้ดีกว่า
5. ช่วงล่าง ดีกว่า บวกกับระบบไฟฟ้าข้อ 1
6. ลดน้ำหนักลงบางส่วน ต่ำกว่าตัว STI เกือบๆร้อยโล
เอาไปแค่นี้ละกัน ก็น่าจะคิดได้แล้วว่า ทำไมมันแพงกว่า