รบกวนขอคำแนะนำเรื่องกล่องแต่งสำหรับรถ GC + ผ้าเบรค ครับผม

[จิ๊กโก๋อกหัก]

สวัสดีครับ

ผมขอคำแนะนำสำหรับกล่องแต่งของรถ GC 4ปลั๊กเครื่อง RA หน่อยครับ  ตอนนี้สรุปความต้องการของตัวเองได้แล้วคือ
- ไม่ต้องการกล่องที่รีดแรงม้าสุดยอด อยากได้กล่องที่จูนไว้เติมโซฮอลได้เท่านั้นพอ
- ราคาและคนจูนพี่เหมาะสม

ตอนนี้เท่าที่เล็งๆไว้ก็คือ
1. F Con V 2.1 Pro แต่ตัวนี้อาจจะเกินความจำเป็นไปมาก เท่าที่สอบถามพี่ๆหลายท่าน บางคนบอกว่ามันมีอายุการใช้งานของมัน อันนี้ไม่รู้จริงมั้ย

2. F Con S  ถูกลงมาหน่อย พร้อม Hraness หมื่นต้นๆ

3. Power FC ผมหาตัว 4 ปลํ๊กไม่ได้ซักที พี่เล็ก หนวดด้วน บอกว่ามีสุดท้ายก็ไม่มี แต่ผมไม่งอนพี่เค้า ผมชินแล้ว  cryy

4.  E-Manage ตัวเลือกสุดท้ายที่ไม่ค่อยมีคนเชียร์

ในความคิดผมมองอยู่ที่เจ้าตัว F Con S ครับเพราะมันน่าจะตรงความต้องการของผมมากที่สุด แต่ก็เป็นแค่ความคิดของผมมันอาจจะยังไม่ถ่องแท้ ตอนแรกอยากทำรถซิ่ง ไปๆมาๆ คงไม่ได้ทำแล้วครับ ทำรถเงาๆเอาไว้ทำมาหากินก่อนดีกว่า -_-''

อีกคำถามครับ อยากคำแนะนำเรื่องผ้าเบรคเกรด street use สำหรับหน้า 4pot หลัง 1 pot ด้วยครับว่า เอาแบบทั่วๆไปมีซัดบ้างนิดหน่อย มีตัวไหนพอจะแนะนำได้บ้าง ถามเพื่อนที่แข่ง civic 3d อู่ข้างๆเขาแนะนำ Bendix ตัว Ultimate หรือใครมีตัวอื่นแนะนำผมยินดีมากๆเลยครับ

รบกวนขอคำแนะนำพี่ๆทุกท่านด้วยนะครับ เรื่องรถยนต์นี่ผมบอดสนิทจริงๆ

จิ๊กโก๋อกหัก .....

[boatstd]

ถ้าผ้าเบรคก็ dixcelของน้องเอส นราศักดิ์น่ะครับ แต่bendix ultimate ส่วนตัวผมใช้อยุ่ เบรคใช้งานได้ดีทีเดียวครับสมกับค่าตัว
แต่ข้อเสียคือ ฝุ่นเยอะมากครับ วิ่งๆไปไม่กี่วันล้อดำปี๋เลย แต่ส่วนตัวผมไม่ค่อยสนใจเรื่องนี้เลยโอเคครับสำหรับผม แต่ถ้า
dixcel เท่าที่รู้ฝุ่นจากผ้าเบรคเค้าน้อยมากๆครับ

[ST@BL3]

จูนE10แล้วจะประหยัดจริงๆ (ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณตอนบอกtunerด้วยครับ caseผมต้องการเน้นไปที่ประหยัดและบูสท์เท่าเดิม)
คนข้างบนเป็นพยานได้ครับ ขึ้นเขาลงเขา3รอบ แทบไม่สะเทือนลูกลอยเลยคร่าบ :blue:

[monkeyart]

พี่เล็ก หนวดด้วน  นี้ใช่พี่เล็กสำโรงหรือป่าว  ถ้าไม่ใช่ลองโทรไปถามสิ  กล่องpowre fc 4ปลั๊ก ยังมีเหลืออีกหรือป่าว  เพราะมีคนพึ่งไปเอามาเมื่อไม่นาน และน่าจะยังมีอีกน่ะครับ

[จิ๊กโก๋อกหัก]

พี่เล็ก หนวดด้วน  นี้ใช่พี่เล็กสำโรงหรือป่าว  ถ้าไม่ใช่ลองโทรไปถามสิ  กล่องpowre fc 4ปลั๊ก ยังมีเหลืออีกหรือป่าว  เพราะมีคนพึ่งไปเอามาเมื่อไม่นาน และน่าจะยังมีอีกน่ะครับ

พี่เล็ก วัชรพลครับ 

[boatstd]

จูนE10แล้วจะประหยัดจริงๆ (ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณตอนบอกtunerด้วยครับ caseผมต้องการเน้นไปที่ประหยัดและบูสท์เท่าเดิม)
คนข้างบนเป็นพยานได้ครับ ขึ้นเขาลงเขา3รอบ แทบไม่สะเทือนลูกลอยเลยคร่าบ :blue:

คอนเฟิร์มให้เลย ขับไปเขาใหญ่กัน จากกทม.มุ่งหน้าเขาใหญ่ พอถึงโลตัสปากช่อง ลงมาดูน้ำมันกัน ผมกับเจ้าเมฆเหลือครึ่งถัง
ส่วนเจ้าน้องเดียร์นี่หมดไปแค่หนึ่งในสี่เอง
ปล.วิ่งด้วยความเร็วเท่ากันตลอดทางนะครับ

[จิ๊กโก๋อกหัก]

สนใจมากครับ รบกวนพี่ๆแนะนำผมด้วยครับ

[ReTRO RACER]

พี่เล็ก วัชรพลครับ 

5 5 5 เพิ่งรู้ว่าแกมีฉายานี้ด้วย ปรกติเรียกแก "เล็ก กูวารา"

[จิ๊กโก๋อกหัก]

5 5 5 เพิ่งรู้ว่าแกมีฉายานี้ด้วย ปรกติเรียกแก "เล็ก กูวารา"

ผมเรียกแก สหายเล็กครับ 5555

[monkeyart]

วันนี้ไปหาพี่เล็ก แกมาเพราะสงสัยหนวดแกนี้แหละ  แล้วหนวดแกมันด้วนตรงไหน  ผมว่ายาวเสียมากว่า ส่วนกล่องลองโทรไปหาพี่เล็กสำโรงดูน่ะครับผมว่าน่าจะมี  จะได้ไปจูนพร้อมกัน

[SilverGC]

วันนี้ไปหาพี่เล็ก แกมาเพราะสงสัยหนวดแกนี้แหละ  แล้วหนวดแกมันด้วนตรงไหน  ผมว่ายาวเสียมากว่า ส่วนกล่องลองโทรไปหาพี่เล็กสำโรงดูน่ะครับผมว่าน่าจะมี  จะได้ไปจูนพร้อมกัน

พี่เล็กสำโรงมี SZ อยู่ครับ 

[จิ๊กโก๋อกหัก]

ขอบคุณมากๆเลยครับพี่ ใครมีกล่องดีดีอยู่ตรงไหน รบกวนชี้เป้าผมเพิ่มเติมด้วยนะครับ

[JC]

แนะนำ Hydra ครับ เพราะใช้อยู่  :supergrin:

[Robin]

ถ้าเป็นทั้งหมดใน List ผมเลือก Vpro 2.1 คับ ค่าจูนก็ตั้งแต่ 8,000=15,000 แล้วแต่คนจูน

ส่วนเบรคก็ของคุณเอสคับ DIXCEL

[โอ_Imp]

Dixcel เลยพี่ เจ๋ง :sunglasses: