ej 20 K ...... ลูกเดิม 400 hp เอาอยู่นะครับ แต่ก้านเดิมนี่ไม่รอด
แต่ถ้าไส้ในทำแล้วก็หมดห่วงครับ
ส่วนเรื่อง clutch นี่ ผมเสนว่า ต้อง twin plate ล่ะครับ ไม่อย่างนั้น slip แน่นอน หาชุด cover สวยๆ แล้ว เอาไปทำที่ พี่ไก่ก็ได้ครับ ย้ำใหม่ซะก็ดีกว่าเดิมครับ
แต่ถ้าจะให้ผมเลือก ผมว่า เน้นชุด cover มือสอง ที่เพิ่งมาจาก เชียงกงจะดีกว่าครับ เพราะปรกติแล้ว ญี่ปุ่นจะใช้แค่ รอบเดียวไม่เกิน 5,000 KM สภาพจะสวยครับ ถ้าไม่โดนยำนะ
แล้วเบิกผ้าใหม่ ของแท้จะ จับดีกว่าครับ
อันนี่ ถามน้อง JO GEMINI ได้ครับ
อันนี่ ผมให้ความเห็นจากการ ลองใช้ทั้ง 2 อย่างแล้วนะครับ ผมว่าคุณภาพ ของบ้านเรา ไม่ใช้จะห่วยนะครับ ใช้ได้ ระดับหนึ่งเลยทีเดียว แต่สำหรับผม ผมให้แค่ 7 / 10 ครับ ถ้าเทียบกับของ แท้ญี่ปุ่น
ส่วนแผ่นเดียวนั้นใช้ได้ครับ แต่ slip แน่นอน ยิ่งเอาไปย้ำใหม่บ้านเรานี่ ไม่รอดครับ ไม่อยู่ เพราะ น้ำหนักกด มันไม่เท่า 2 แผ่นครับ
จะ boost เท่าไหร่ครับ
ต้องเผื่อ slip ไว้ด้วยนะครับ เวลามันจับไม่อยู่ แล้ว กระชากนี่ น่ากลัวเหมือนกันนะครับ
PS. เตรียมค่า เสื่อม ไว้เยอะๆ ด้วยครับ
