ตามที่คุณ norm บอกครับ
ถ้าคุณสามารถเบรคจนล้อล็อคได้ในขณะเหยียบคลัช แสดงว่าเบรคคุณเหลือเฟือโดยไม่จำเป็นต้องพึ่ง engine brake
อันนี้เราไม่พูดถึงกรณีต่างๆที่ต้องการให้มีแรงฉุดเครื่องยนต์ช่วยเช่น การแบ่งเบาภาระเบรคขณะลงเขา ซึ่งกรณีนี้ก็ไม่ได้ทำให้เบรคดีขึ้น แต่ช่วยแบ่งภาระในการฉุดรถทำให้เบรคถึงขีดจำกัดในการทำงานช้าลง
สิ่งที่ควรระวังในการเหยียบคลัชค้างไว้ขณะขับขี่คือ
1. ขณะเหยียบคลัชค้างไว้ หากเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินที่เราต้องการกดคันเร่งโดยฉับพลัน จะไม่สามารถทำได้อย่างทันท่วงที
2. ตอนที่คุณยกเท้าออกจากคลัชน้ำหนักจะถูกถ่ายไปหน้ารถ ถ้าปล่อยไม่เนียนอาจมีเสียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออยู่กลางโค้งจะอันตรายมาก ปล่อยคลัชแรงกลางโค้งโดยไม่มีคันเร่งอาจทำให้ท้ายสะบัดหรือถึงขั้นหมุนได้นะครับ
