เครื่องเดิมมันไม่มีราคาเลยครับ ถ้ายกออกเอาเครื่องคอแดงมาใส่ ต่อไปก็ต้องยกลงอีก เพราะยังงั้ยผมก็ทำSTI แน่ๆ เลยหยากSETBOใส่เครื่องเดิมไปก่อนครับ
ถ้าใครมีTURBO TR 04 หยากขายติดต่อมาได้นะครับ แล้วก็ชุดท่อทางเดินต่างๆด้วยครับ
อ้า..................ถ้าอยากใส่ โบ ขอให้เช็ค เรื่องแรงบิดของเทอร์โบด้วยนะครับ ว่ามาดีในช่วงไหน หะครับ ไม่ใช่เห็นว่ามันตัวใหญ่ใส่ไว้ก่อน บางทีอาจจะมาในรอบสูงๆก็ได้นะครับ
แต่ถ้าให้ผมแนะนำ อยากให้ใส่ VF 38 แรงบิดมาที่ 2,400 รอบ ดีจริงๆ แถมเทอร์บาย ยังเป็น ไททาเนี่ยม ซะด้วย หาเฮด ทวิน สะกอ มาสักชุด บูส 0.5 แค่นี้ก็เนียนแล้วครับ
อยากทราบรายละเอียดอื่นๆ โทรมาคุยได้ครับ 081 621 8543 nui
IHI VF38
The VF38 is a twin-scroll that utilizes a Titanium turbine and shaft. This turbocharger yields tremendous spool-up but offers less top-end than the VF36/VF37. The spool capabilities of this turbo are demonstrated on the JDM Legacy GT, which reaches peak torque at 2400RPM.
