เสียงดังลองเช็คพวกถาดรองสปริงว่าล้อคเเน่นพอหรือป่าวก่อนดีกว่าครับ
ส่วนปรับแข็งอ่อนครั้งแรกลองปรับให้อยู่ ตำแหน่งกลาง ก่อนดีกว่า คือถ้ามี10ระดับก็ปรับไว้5 ก่อนเป็นต้น
ที่นี้ก็ลองขับดู ลองเบรคหน้ายุบก็ปรับหน้าให้แข็งที่ละ1 หรือขึ้นสะพานท้ายโดดมากก็ปรับให้ท้ายอ่อนหน่อย
แต่ก่อนเซ็ทโช๊คอัพ ผมว่าควรปรับสปริงให้มีค่าโหลด(ไม่ใช่เรทหรือ k สปริงนะครับ) คือประมาณว่าปรับสปริงให้ชิดแล้วต้องหีบสปริงขึ้นอีกโดยประมาณ 2 cm ดีกว่าครับ ให้สปริงมีโหลดบ้าง
ส่วนสูงต่ำถ้าปรับฐานได้ก็ ก็ปรับตรงนั้นดีกว่านะครับ ส่วนตัวผมว่ารถบ้างครั้งเตี้ยมากๆก็ขับแย่นะครับเพราะว่าช่วงล่างต่างๆพวกมุมปีกนกมันเปลี่ยนเยอะเกินไปกลายเป็นขับไม่ดีอีก เอนเตี้ยแต่พองามดีกว่านะครับ
อันนี้ผมใช้ปรับแบบของผมอ่ะนะ
