เรืองเกียร์ close ครับ

[Aliso]

คือผมไม่แน่ใจว่าเข้าใจถูกไหมอะครับ คือที่เข้าใจคือ เกียร์ close จะได้รอบจัดกว่าแต่ว่ากินน้ำมันมากกว่าใช่ใหม่ครับ แต่อยากรู้ขอดีขอเสียมากขึ่นอะครับมีอะไรนอกจากนี้ช่วยชี้เนะหน่อยนะครับ หาความรู้เพิมครับ ขอบคูณมากๆๆๆครับ

[thor111]

เกียร์ close คือเกียร์ที่เรียงอัตราทดที่ชิดกว่าครับ ดังนั้นอัตราเร่งของรถจะจัดจ้านกว่าครับ แต่สิ่งที่เสียไปคือความเร็วปลายครับ ถ้าอยากรู้ว่าเกียร์ลูกไหนชิดกว่ากันให้เอาอัตราทดเกียร์แต่ละเกียร์ คูณกับอัตราทดเฟืองท้ายแล้วนำมาเทียบกันครับ

ถามว่ากินน้ำมันกว่ามั้ย ถ้าวิ่งที่ความเร็วเท่ากัน เกียร์ Close รอบจะสูงกว่าครับ ก็หมายถึงการบริโภคน้ำมันที่มากกว่าครับ

[ST@BL3]

เอาง่ายๆครับ น้ำมันเต็มถังที่ptt หน้า ม.กรุงเทพ(รังสิต)ไปเขาใหญ่

GC เครื่องv.6std เกียร์4.4โคลส นั่ง1คน กินน้ำมันไป 1/2ถัง
GF เครื่องv.3std เกียร์4.4 ไม่โคลส นั่ง2คน กินน้ำมันไป 1/4ถัง

ป.ล. มีการควบคุมความเร็วเฉลี่ย120 km/hr ตลอดเส้นทาง
 

[boatstd]

เอาง่ายๆครับ น้ำมันเต็มถังที่ptt หน้า ม.กรุงเทพ(รังสิต)ไปเขาใหญ่

GC เครื่องv.6std เกียร์4.4โคลส นั่ง1คน กินน้ำมันไป 1/2ถัง
GF เครื่องv.3std เกียร์4.4 ไม่โคลส นั่ง2คน กินน้ำมันไป 1/4ถัง

ป.ล. มีการควบคุมความเร็วเฉลี่ย120 km/hr ตลอดเส้นทาง
 

นั่นมันชีวิตพี่นี่หว่า คัน GC น่ะ แต่เสียอย่างเดียวนะน้องบอกผิดไปนี๊ดส์ เครื่องพี่ ver.5 เฟ้ย 
จริงๆวันนั้นมี GD คอแดงอีกคัน 3.9  6สปีด หมดน้ำมันไปครึ่งถังเช่นกัน (เพราะเจ้าของมันบอกว่า ขับแค่5เกียร์ ไม่ได้เข้าเกียร์6) อิอิ

[Aliso]

GC มันถังเล็กกว่า GF ไม่ใช่หรอครับ แบบนี้ก็กินต่างกันมะมายอะป่าว

[ST@BL3]

GC/GF 50 Litresเท่ากันครับ และบวกกับถังน้ำมันที่ใช้อยู่ก็เป็นถังจากGCที่มากับหัวครับ ก็เลยเอาเป็นมาตรฐานในการวัดได้ค่อนข้างเป๊ะ   

[ST@BL3]

นั่นมันชีวิตพี่นี่หว่า คัน GC น่ะ แต่เสียอย่างเดียวนะน้องบอกผิดไปนี๊ดส์ เครื่องพี่ ver.5 เฟ้ย 
จริงๆวันนั้นมี GD คอแดงอีกคัน 3.9  6สปีด หมดน้ำมันไปครึ่งถังเช่นกัน (เพราะเจ้าของมันบอกว่า ขับแค่5เกียร์ ไม่ได้เข้าเกียร์6) อิอิ

งั้นนังGDคันที่ว่าก็สมควรหมดครึ่งถังหละ อิอิ