ในรูปเป็น PCV ครับแต่เปลี่ยนสปริงเป็นยี่ห้ออื่นซึ่งไม่รู้ค่า K ของสปริงมากหรือน้อยกว่าสปริงที่มากับโช้คปกติเป็นสีเหลืองEibach
ถ้าจำไม่ผิด หน้า 7 หลัง 6
ตัวนี้ผมใช้อยู่ใน GC ครับความรู้สึกผมคือแข็งแต่ไม่กระด้างครับ สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีอย่างคอสะพาน รางรถไฟจะผ่านไปแบบกริบๆ
ไม่กระแทกเหมื่อนกับรุ่นที่ผมใช้ก่อนหน้า
การควบคุมความมั่นคงในความเร็วสูงหรือทางโค้งทำได้ดีครับ
ตอนแรกปรับอยู่ที่หน้า 18 หลัง 18 วิ่ง กทม แข็งหน่อยแต่ไม่เด้งครับเพราะถนนดี พอมา ตจว เด้งดึ่งๆเลยครับตอนนี้เลยปรับอยู่ที่ หน้า 12 หลัง 8 กำลังใช้ได้
เลย เป็นโช้คทีดีครับไม่ค่อยจะมีคนผิดหวังสำหรับ Ohlin แค่ถ้าจะเอานิ่มสบายๆหน่อยลองดูแบบฐานสปริงครับ น่าจะนุ่มกว่ากันแยะ
