ถ้าจะขับเอาแรงเอาสนุก เกียร์ธรรมดาจะเหมาะกว่าครับ เพราะเลือกใช้รอบเครื่องได้ตามใจกว่า รถเทอร์โบมันจะแรงเฉพาะช่วงที่เทอร์โบทำงาน
เกียร์ออโต้ของซูบารุยังเป็น Torque Converter ธรรมดาอยู่ จำนวนเกียร์ก็ยังน้อย เวลาเกียร์เปลี่ยนทีนึง แรงมันจะขาดช่วงไป
เล่นเกียร์ เปลี่ยนเกียร์เองบ่อยๆ แบบเกียร์ธรรมดา ก็เกรงว่าอายุเกียร์จะไม่ยืนซะเปล่าๆ
แต่ถ้าไม่เอาแรงมาก ไม่เอาดึงมาก และต้องการความสบาย เร่งความเร็วเพิ่มได้ทันใจกว่ารถ N/A อิมเกียร์ออโต้ก็ตอบโจทย์ได้ครับ
