สอบถามเรื่องwastegateครับ

[Solucky]

อยากสอบถามเรื่องwastegateครับว่าImprezaตัวหน้าหมูRa-r อยากใส่เวสเกตุแยกควรใส่ขนาดเท่าไหร่ครับและมียี่ห้อไหนแนะนำบ้างครับไม่เกี่ยงประเทศผู้ผลิตนะครับของไทยก็ได้ครับอยากได้เสียงดังๆกับเขามั่ง. ขอบคุณมากครับ

[SnoozEviL]

wastegate แยกจะใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพกับ turbo ขนาดใหญ่ครับ ถ้าเป็นของเดิม ก็สามารถทำได้แค่ upgrade กระป๋องก็เพียงพอแล้วครับ

ขนาดของ wastegate อยู่ที่ boost ที่ต้องการใช้ และขนาดของ turbo ด้วยครับ เพื่อความสัมพันธ์กัน ใหญ่เกินไป ก็ใช่ว่าจะดี เพราะ เสียเงินเพิ่ม โดยไม่สามารถใช้มันได้เต็มที่

แล้วอีกข้อนึงคือ เรื่อง wastegate เสียงดังเนี่ย ความสนุกในการขับขี่มีขึ้นแน่นอน แต่ข้อเสียคือ ไม่ได้ยินเมื่อมีความผิดปกติ ของเครื่องยนต์นะครับ

[Chaiwatinov]

สนใจอยู่เหมือนกันครับ รอฟังด้วยคนครับ     

[norm]

ผมว่าหนวกหูนะ เอาแรงๆเงียบๆดีกว่า แต่ระดับra-rแล้ว จัดไปซิ tial38มิล 

ถ้าโข่งเดิมต้องเอาโข่งไปปิดฉิ่ง ถ้าจะเชื่อมกับเขาเดิมก็ต้องหาเหลี่ยมๆดีดีครับ คู่มือเค้าจะบอกไว้ หรือไม่ก็ซื้อใหม่ไปเลยง่ายดี ไม่ใช่เรื่องยากเพราะช่างเป็นคนทำ เราแค่จ่ายตังเนอะ 

[Solucky]

บูสต์ไม่เกิน1.5บาร์ครับหลังจากจูนแล้วตอนนี้ใส่ของTial36mmอยู่ผมรู้สึกว่าช่วงบูสต์ปลายๆมันแกว่งมากๆเลยครับเลยยังสงสัยอยู่แล้วตอนรถจอดอยู่เฉยๆเครื่องเดินเบานั้นเสียงเวสเกตยังคายออกมาเรื่อยๆเบาๆนะครับ แต่ถ้าเอาหูไปข้างๆรถจะได้ยินชัดเลยว่ามันมาจากเวสเกตุครับเลยอยากลองหายี่ห้อใหม่ที่มันสามารถปรับความแข็งของสปริงได้ครับ

[norm]

เดินเบาก็ยังคายหรอครับ วาวมันพังแล้วเปล่าครับ หรือสปริงมันหมดแรง ผมว่าตัว36เนี่ยเครื่องสี่ร้อยแรงม้าก็อยู่สบายเลยนะครับ บูสไม่เกิน1.5ผมว่าคุมได้สบายนะ ลองสั่งสปริงใหม่มาใส่ก่อนดีไหมครับ  แต่ถ้าของมันแรง จัดไปที่หัวม่วงgt2ครับ ซื้อtialได้สามอันเลย 

[Robin]

ส่วนใหญ่แล้วถ้าเป็นพวก EJ ผมใส่ต่ำสุดที่ 44mm. คับ ผมไม่ค่อยได้ใส่พวก 38mm. หรือ 41mm. เลยคับ สำหรับสองขนาดนั้นผมใส่กับรถ cc. น้อยเทอร์โบไม่ใหญ่คับ เหตุผลที่ผมใส่ 44mm. เพราะว่าเครื่องย่านระดับ 400 ม้ากับเทอร์โบใหญ่ๆนั้น ผมไม่มั่นใจในเวสเกตตัวเล็กแล้วราคาก็ต่างกันไม่มากเลยใส่ตัวใหญ่เพื่อความแน่นอน ลูกค้าผมที่เล่น EJ บูสต์ในย่าน 1.5 - 1.8 บาร์ ใช้ Tial 44mm. อยู่หลายคัน ก็นิ่งหมดไม่มีปัญหาบูสต์ไหลเลยคับ  

ส่วนที่บอกว่าอยากจะหาเวสเกตที่ปรับความแข็งสปริงได้ จิงๆแล้วของ Tial ตอนสั่งมาสามารถเลือกค่าสปริงเวลสเกตมาได้เลยนะคับ ไม่ทราบได้เลือกมารึเปล่าคับ ถ้าเลือกค่าสปริงมาถูก ไม่น่าจะมีปัญหานะคับ แต่ถึงจะสั่งสปริงมาผิด ยังไงเดินเบาก็ไม่น่าจะคายได้เลยนะคับ ลองเช็คพวกวาล์วหรือ O-ring ด้านในดูคับว่ามีปัญหาอะไรรึเปล่า หรือว่าตอนปรับบูสต์ไฟฟ้า ต่ออารายผิดพลาดรึเปล่าคับ ผมเคยมี case ที่ลูกค้าบูสต์สูงแล้วๆแล้วเวสเกตคายตลอด ทำให้บูสต์ไม่ได้ สุดท้ายไปตกม้าตายที่ต่อปรับบูสต์ผิดคับ ลองเช็คตรงจุดนี้ด้วยก็ดีคับ


ปล. Tial มีขนาด 36mm. ด้วยเหรอคับ ที่เห็นต่ำสุดที่ผมใส่ให้ลูกค้าก็จะมี 38mm. ขึ้นไปนะคับ ลองเช็คดูก่อน

[Chaiwatinov]

ส่วนใหญ่แล้วถ้าเป็นพวก EJ ผมใส่ต่ำสุดที่ 44mm. คับ ผมไม่ค่อยได้ใส่พวก 38mm. หรือ 41mm. เลยคับ สำหรับสองขนาดนั้นผมใส่กับรถ cc. น้อยเทอร์โบไม่ใหญ่คับ เหตุผลที่ผมใส่ 44mm. เพราะว่าเครื่องย่านระดับ 400 ม้ากับเทอร์โบใหญ่ๆนั้น ผมไม่มั่นใจในเวสเกตตัวเล็กแล้วราคาก็ต่างกันไม่มากเลยใส่ตัวใหญ่เพื่อความแน่นอน ลูกค้าผมที่เล่น EJ บูสต์ในย่าน 1.5 - 1.8 บาร์ ใช้ Tial 44mm. อยู่หลายคัน ก็นิ่งหมดไม่มีปัญหาบูสต์ไหลเลยคับ  

ส่วนที่บอกว่าอยากจะหาเวสเกตที่ปรับความแข็งสปริงได้ จิงๆแล้วของ Tial ตอนสั่งมาสามารถเลือกค่าสปริงเวลสเกตมาได้เลยนะคับ ไม่ทราบได้เลือกมารึเปล่าคับ ถ้าเลือกค่าสปริงมาถูก ไม่น่าจะมีปัญหานะคับ แต่ถึงจะสั่งสปริงมาผิด ยังไงเดินเบาก็ไม่น่าจะคายได้เลยนะคับ ลองเช็คพวกวาล์วหรือ O-ring ด้านในดูคับว่ามีปัญหาอะไรรึเปล่า หรือว่าตอนปรับบูสต์ไฟฟ้า ต่ออารายผิดพลาดรึเปล่าคับ ผมเคยมี case ที่ลูกค้าบูสต์สูงแล้วๆแล้วเวสเกตคายตลอด ทำให้บูสต์ไม่ได้ สุดท้ายไปตกม้าตายที่ต่อปรับบูสต์ผิดคับ ลองเช็คตรงจุดนี้ด้วยก็ดีคับ


ปล. Tial มีขนาด 36mm. ด้วยเหรอคับ ที่เห็นต่ำสุดที่ผมใส่ให้ลูกค้าก็จะมี 38mm. ขึ้นไปนะคับ ลองเช็คดูก่อน

Tial รุ่นที่มีระบบหล่อเย็นกับไม่มีประสิทธิภาพหรือการทำงานต่างกันมากไหมครับ       

[Robin]

Tial รุ่นที่มีระบบหล่อเย็นกับไม่มีประสิทธิภาพหรือการทำงานต่างกันมากไหมครับ       

ตอนนี้ที่ใช้อยู่ในรุ่น 44mm. ยังไม่เห็นความแตกต่างคับ ก็ยังคุมบูสต์นิ่งเหมือนกันทั้งสองรุ่นคับ

แต่ตอนนี้รุ่นใหม่เป็นแบบเลี้ยงน้ำหมดแล้วคับ รุ่นธรรมดาไม่มีผลิตแล้วคับ 

[Solucky]

ตอนนี้อาการแปลกๆมาอีกแล้วครับคือบูสต่ำๆเสียงดังลั่นทุ่งบูสต์สูงๆแทบไม่คายเลยครับส่วนปากทางออกวัดแล้วมันได้36mmครับลองมาหลายทียังไงรบกวนขอราคาตัว44mmบูสไม่เกิน1.5บาร์ทีครับขอบคุณมากครับ

[Robin]

ตอนนี้อาการแปลกๆมาอีกแล้วครับคือบูสต่ำๆเสียงดังลั่นทุ่งบูสต์สูงๆแทบไม่คายเลยครับส่วนปากทางออกวัดแล้วมันได้36mmครับลองมาหลายทียังไงรบกวนขอราคาตัว44mmบูสไม่เกิน1.5บาร์ทีครับขอบคุณมากครับ

ต้องแจ้งผมเรื่อง Low boost ด้วยคับว่าจะเอา Low boost ที่เท่าไหร่ จะได้จัดสปริงมาถูกคับ ไม่งั้นถ้าจัดสปริงมาแข็งไป เดี๋ยวมันจะยั้ง boost ต่ำๆไม่ได้คับ

[HSV]

http://www.tialsport.com/realvsfake.html

ดูตัวอย่าง ของปลอมได้ที่นี่ ครับ

[tip]

ช่างแนะนำว่า ต่อ wastegate แยก ได้ม้าเพิ่ม 30 ตัว   เลยสนใจ  ใช้ของ HKS GT II  ครับ คุม boost 1.7 ได้สบายๆ  ตัวมันสีม่วงๆ แต่เสียงนี่อัปลักษณ์มากๆ พาแม่ไปเที่ยว แม่ว่าเสียงเหมือนคนหัวเราะอยู่ใต้รถ!!!

[Solucky]

วันนี้วัดมาแล้วครับ38mmครับสงสัยจะของปลอมส่วนเรื่องLow boostนั้น1บาร์และHiboost 1.5บาร์ไหวไหมครับ

[Robin]

วันนี้วัดมาแล้วครับ38mmครับสงสัยจะของปลอมส่วนเรื่องLow boostนั้น1บาร์และHiboost 1.5บาร์ไหวไหมครับ

ไม่มีปัญหาคับ ถ้าใส่สปริง 1.0 bar ให้ มันก็จะบูสต์ได้ถึง 2 บาร์หน่อยๆคับ ถ้าสนใจรบกวนโทรมาสอบถามราคาล่ะกันคับ 085-947-0357