นิวหมายถึงบูสท์เทอร์โบใช่ไหม (บูช..มันจะออกเสียงคล้ายกับบุช ที่หมายถึงพวกลูกยางช่วงล่างมากกว่าเนาะ)
บูสท์มาช้า ..อันนี้รถผมก็เคยเป็นนะ รู้สึกว่าที่เกียร์ 4 รอบ 3,500 ยังมาไม่แตะ 0.8 เลย
ก็ให้ช่างเขาช่วยดูให้ ตอนแรกเจอดัมพ์วาล์วรั่ว ก็เปลี่ยนไป แต่ไม่ค่อยรู้สึกมันดีขึ้นเท่าไหร่
มาเจอตอนหลังว่าท่อยางที่เสียบอินเตอร์คูลเลอร์นั่นล่ะรั่ว (เราก็ว่าเราดูมันดีแล้วนะ เห็นมันเก่าๆแข็งๆ
แต่ไม่นึกว่ามีรอยรั่ว) เปลี่ยนท่อนนี้เสร็จ รถขับสนุกขึ้นมากโดยที่ไม่ได้ไปเพิ่มบูสท์อะไรเลยนะ
แต่พอมันมาเร็วกว่าเดิม เวลาแซงก็แซงได้เร็วขึ้น
ส่วนปรับบูสท์มันก็มีวิธีแบบทำวาล์วลม อันนี้ไม่แพงนะ เห็นตาหยก Retroracer ทำในรถเขาอยู่
แต่ถ้าให้ดีต้องใช้พวกปรับบูสท์ไฟฟ้า ซึ่งมันก็แพงหน่อย มือสองมีห้าพันขึ้น ของใหม่เรือนหมื่น
สมัยก่อนในรถรุ่นน้องที่ผมยืมมาขับเขาใช้ Blitz Dual SBC ซึ่งก็ใช้งานได้ดีพอนะ อยากหามาใส่
รถผมเองอยู่เหมือนกัน แต่รอเก็บเงินก่อนเพราะ 6 เดือนต่อไปนี้ ทั้งภาษีเงินได้ ภาษีทะเบียน
และประกันรถคงจะล่อผมไปหลายหมื่น
