โดนอะครับ คุณRetro racer
เมเนโจ้ท่านหนึ่งเคยกล่าวไว้..... 
หลังจากไปฟลัชใส่ น้ำมันเกียร์Dextron3 แทนสูงกว่าสเปคของน้ำมันเกียร์เดิมที่Dextron2. ก็วิ่งดีพันกว่าโล จนมาเริ่มอาการกระตุกของเกียร์กลับมาอีก...
แต่ต้องยอมรับว่าน้ำมันเกียร์เกรดสูงกว่าเดิม ทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิม เหมือนที่ร้าน สยามมาสเตอร์เค้าแนะนำจริงๆ แต่ปัญหากลับยังไม่จบ.
ตอนเปลียนออก ดูน้ำมัน มันก็ดำใช้ได้เลยอะครับ น้ำมันเกียร์
แต่วิ่งสักพักก็เริ่มกลับมาติดขัดบ้างอีก แต่ก็ยังลื่นกว่าช่วงเป็นหนักๆก่อนทำ
ผมสงสัยว่า เป็นไปได้ไหม ว่าเป็นเพราะ กรองน้ำมันเกียร์ เพราะตอนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ ผมไม่ได้เปลี่ยนกรองด้วย เพราะไม่ได้เตรียมตัวกรองกับประเก็นเกียร์มา
ที่สงสัยก็เพราะ คิดว่า ตอนลงเครื่องลงเกียร์ใหม่พร้อมกัน ไม่ได้หากรองเกียร์มาใส่(มั้ง) วิ่งนานกรองก็ตันๆ น้ำมันเกียร์ไหลไม่ลื่นเลยกระตุก พอล้างใหม่ เปลียนน้ำมันเกียร์ น้ำมันมันสะอาดขึ้น กรองก็ไม่ต้องกรองไรมาก จนวิ่งซักพักมันก็ตันๆอีก เพราะน้ำมันมันผ่านเยอะ เริ่มเกิดตะกอนอีก.(รูกรองเริ่มตันๆทำให้น้ำมันไหลไม่คล่อง)
ปัญหาเกียร์ยังไม่สิ้น ตอนเอารถไปยก ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็เห็นว่าโช๊คหน้า น้ำมันเย้ิมทั้งซ้ายขวาเลย จะหามาเปลี่ยน หรือว่าจะไปซ่อมโช๊คดีอีกละเนี่ยครับ ยังไม่รวมช่วงล่างด้านหน้าที่กระแทกแรงแล้วชอบดังเหมือนเหล็กเคาะ ไม่รู้ว่าเบ้ายางรองหัวโช๊คแตกหรือว่าไง ทั้งโช๊คหน้าก็นิ่มๆย้วยๆซะอีก ช่วงขับๆพักหลังนี้
