หักพวงมาลัยแล้วมีเสียงครึกๆ!

[Ricer]

ถ้าหักพวงมาลัยประมาณครึ่งวงแล้วมีเสียงครึกๆ!มาจากใต้ท้องรถนี่ เป็นที่แร็กพวงลาลัยรึป่าวครับ  ความรู้สึกจากพวงมาลัยไม่ต่างจากตอนไม่มีเสียงครับ ไม่มีอาการขัดครับ  เสียงจะดังแค่ทีเดียว หรือสองทีในการหมุนพวงมาลัยผ่านครึ่งทางไปครับ  ประมาณว่า ครึก ครึก      ไม่ได้ดังตลอดแบบครึกกกกกกกกกกกก   
เป็นรถขับหลังนะครับ   กะจะเอาเข้าอู่สองสามวันนี้แหละครับถ้ามีเวลา   

[monkeyart]

ลองเช็คซุ่มล้อดูก่อนน่ะครับ  ล้อมันไปเบียดกับยางซุ่มล้อที่มันหลุดมาหรือป่าว

[Ricer]

อืมม ขอบคุณครับ ลืมนึกถึงเรื่องนี้เลยครับ เสียงมันเหมือนไกลๆใต้รถเลยไม่ได้นึกถึง  เดี่ยวจะลองก้มดูก่อนนะครับ

[---น้ำตาเสือดำ---]

หมุนแรงจน"ก้านขาด" หรือป่าวค่าาา   แรงดีนะเนี่ยพ่อหนุ่ม


เรื่อง พวงมาลัยดัง"กึก"  ถามลุงเต้อ ได้นะค่าาาา  ก้อลุงแก "โหน" พวงมาลัยตาเผ็ด   ดัง  ครึก สนั่นหวั่นไหวเลยค้าาาา

[Ricer]

หมุนแรงจน"ก้านขาด" หรือป่าวค่าาา   แรงดีนะเนี่ยพ่อหนุ่ม


เรื่อง พวงมาลัยดัง"กึก"  ถามลุงเต้อ ได้นะค่าาาา  ก้อลุงแก "โหน" พวงมาลัยตาเผ็ด   ดัง  ครึก สนั่นหวั่นไหวเลยค้าาาา

เปล่าครับพี่ท่าน   ผมเห็นพี่ใน Gun in th ด้วยครับ  ...  ไว้จะลองถามเรื่อง Beretta ซะหน่อยครับพี่ 

ตกลงเสียงนั้นมาจาก
1) ยางหุ้มหัวโช้คขาดครับ
2) ยางกันโคลงก็ขาดเช่นเดียวกันครับ
พอหมุนเกือบสุดเลยมีเสียงกุ๊กกั้กครับ 

[w_prakrit]

อย่าลืมลองดูบูชยางตรงปลายของเพลาพวงมาลัย ก่อนถึง universal joint ครับ บูชจะติดกับเบ้าที่ตัวถังรถครับ มันอาจจะรูด หรือถอยออกมาครับ

[Ricer]

อย่าลืมลองดูบูชยางตรงปลายของเพลาพวงมาลัย ก่อนถึง universal joint ครับ บูชจะติดกับเบ้าที่ตัวถังรถครับ มันอาจจะรูด หรือถอยออกมาครับ

อย่าลืมลองดูบูชยางตรงปลายของเพลาพวงมาลัย ก่อนถึง universal joint ครับ บูชจะติดกับเบ้าที่ตัวถังรถครับ มันอาจจะรูด หรือถอยออกมาครับ

ขอบคุณที่เตื่อนนะครับ!