ผู้เขียน หัวข้อ: วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์  (อ่าน 6279 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ sam

  • *
  • กระทู้: 5,335
  • Popular Vote : 28
    • อีเมล์
วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์
« เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 03:22:44 pm »
 emo72o ขอทราบว่าเพื่อนๆเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์พวงมาลัยกันอย่างไรครับ..เปลี่ยนเองหรือว่าเข้า 0 ถ้าเปลี่ยนเองมีขั้นตอนอย่างไรบ้างครับ..ใช้ยี่ห้ออะไรกันบ้าง  เป้นน้ำมันชนิดเดียวกับน้ำมันเกียร์ใช่หรือป่าว...ยี่ห้อไหนดี...จำนวนกี่ลิตร...ใช้รถมาสองปีกว่า(GC)..ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย...อยากทราบว่ามีลิมิตการใช้กี่ กม.ถึงจะเปลี่ยน...ขอบคุณครับ..  emo72o

ออฟไลน์ ที

  • *
  • กระทู้: 383
  • Popular Vote : 1
    • อีเมล์
Re: วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 04:48:19 pm »
เข้าอู่ซูบารุคับ......ที่เหลือตอบไม่ได้ล่ะ

รอท่านต่อไป

ปกติผมเปลี่ยนปีละ 2 ครั้งคับ

ไม่รู้ว่าน้อยไปหรือมากไป แต่รถมันวิ่งไม่ค่อยเยอะนะคับ

 mush37 mush37 mush37

ออฟไลน์ 066043415

  • *
  • กระทู้: 361
  • Popular Vote : 6
    • อีเมล์
Re: วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กรกฎาคม 07, 2011, 11:33:24 pm »
ที่ ศูนย์เปลียนทุก สองหมื่นโล  แต่ตามคู่มือทุกสี่หมื่นโล    หากเป็นจีซี ใช้ น้ำมันเอทีเอฟ เดกรอนสาม  ตัวเดียวกับเกียรหรือไม่ขึ้นอยุ่กับชนิดเกียร  หากเป็นเกียรออโตไม่ทิปโทนิคก็ตัวเดียวกัน  หากเป็นทิปโทนิคใช้น้ำมันคนละเกรดกันคับ
วิธีถ่าย  หากเอาง่ายถ่ายไม่หมดก็ดูดเอาจากกระปุกพักเลย      หากเอาเกลี้ยงเลยขันน๊อตเบอร์ สิบที่ใต้แล๊คพวงมาลัยออกหมด
หากเป็นรถซูรุ่นใหม่ๆมากๆ  เช่นแมว เลกาซีบีพีบีแอลถ่ายที่แล๊คระวังลมเข้าระบบไล่ออกต้องใช้วิธีพิศดารมากคับ  จบ...เน้อ
 mush35

ออฟไลน์ monster@tack

  • *
  • กระทู้: 481
  • Popular Vote : 13
  • Synapse enigeering
    • Ohmmotorsport product
    • อีเมล์
Re: วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กรกฎาคม 09, 2011, 06:43:56 pm »
ของผมปลดสายไหลกลับน้ำมันพาวเวอร์ที่กระปุกแล้วหาขวดน้ำมาสวมไว้ สตาท์รถแล้วหมุนพวงมาลัยซ้ายสุดไปขวาสุด 2-3ทีน้ำมันจะดันออกมาที่ขวด(คอยมองน้ำมันที่มันไหลออกมาด้วยครับระวังมันล้น) แล้วรีบดับเครื่อง แล้วมองดูในกระป๋องถ้าน้ำมันหมดแล้วเติมน้ำมันพาว์เวอร์ตัวใหม่เข้าไปให้เต็มแล้วก็แฉะๆให้เครื่องหมุนแต่ไม่ต้องติดเครื่องจนมันบ้วนน้ำมันใหม่ออกมาใส่ๆ ใส่สายกลับเติมให้เต็มแล้วหมุนพวงมาลัยซ้ายขวาให้มันไล่ลมหน่อยแล้วเติมน้ำมันเข้าไปให้พอดีระดับ จริงๆแล้วมันง่ายอะครับลองทำดูก็ได้
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 09, 2011, 06:47:26 pm โดย monster@tack »
Install'n Tuned🆙By ♎motorsport
Join to our world www.facebook.com/ohmmotorsport