GC กับ GD ในอนาคตอะไรจะคลาสิคกว่ากัน?

[Gong Pista]

GC ถ้าจะคลาสสิคผมว่าต้องพวก 2 ประตู ล่ะครับ

GD ต้องโมเดลพวก S20x ไม่งั๊นก็หมู Spec C Type RA-R เพราะพวกนี้มัน limited ด้วยจำนวน

ผมชอบ G String ครับ

แต่ใจความสำคัญกระทู้นี้อยู่ที่เรปนี้ครับ

[PaoPao]

ผมชอบ22Bเพราะมันมีที่มาและความเฉพาะตัวที่หลายรุ่นไม่มี

[The Blitz]

สำหรับ 22B ผมเข้าใจว่ายังงัยมันก็คลาสิคแต่โอกาสที่จะได้ครอบครองมันค่อนข้างจะยาก ถ้าจะเอาก็คงต้องเป็นรถจด ในที่นี้ผมขอเป็น GC กับ GD ธรรมดาๆมากกว่า ส่วน RA-R ก็อย่างที่รู้ๆกันว่ามีแบบนับคันได้

[Maew-Rx]

ส่วนตัวผม ไม่ว่าbody อะไร

ถ้ายังมี boxer sound มันก็ยังเป็นอะไรที่ classic เสมอ

[ST@BL3]

ขอเก็บเป็นบอดี้5ประตู (GF,GG) แทนละกันครับ ชอบรถประตูเยอะครับ ดูรักครอบครัวแต่ก็วูบวาบดี 

[pongpolh]

ชอบทั้งสองรุ่นเลยครับ อยากมีไว้ทั้งหมด 555

[csacrew]

ตอนนี้อยากได้ subaru stella. คนละแนว แต่กุ๊กไก่เหมือนกันนน

[Ed]

ผมใช้GC8. มาตั้งแต่ปี94 หลงไหลความเป็นสูบนอนครับ ขนาดออกCRV ใหม่ ขับสักพักยังขายทิ้งไปซื้อGF มาเก็บครับ

[Robin]

พี่เคน เอาแบบ GC แล้วแปลงหน้า GD ดีกว่าครับ ได้อามรมณ์ทั้งสองรุ่นเลย อิอิ 

[The Blitz]

พี่เคน เอาแบบ GC แล้วแปลงหน้า GD ดีกว่าครับ ได้อามรมณ์ทั้งสองรุ่นเลย อิอิ 

เข้าใจคิด มีคนทำไปแล้ว รถของสไปร์ทลูกชายพี่ทวีครับ

[lucky_suby]

ส่วนตัวผมยังชอบ GC มากกว่าครับ ยังคงจำความมัน (เบา) จิก ดิบ ในการขับได้

ตอนนี้มีทั้งเหยี่ยว และ เล แต่ก็ยังไม่ลืมคันเก่า คลาสสิคจิง 

[The Blitz]

สงสัยดูท่าจะไม่ได้ขายซักคัน 

[Ricer]

เลือกได้ ขอทั้งคู่ครับ
ถ้าต้องเลือกคันไดคันหนึ่งแบบมีเรื่องค่าบำรุงรักษามาเกี่ยวด้วยขอคันใหม่กว่าครับ
ส่วนมีตังค์เหลือเมื่อไหร่ค่อยไปช้อนเอา gc สภาพดีๆมาทำเก็บครับ
ประมาณว่าเจอสาวสวยสดขอคว้าไว้ก่อนครับ
ที่อายุมากแล้ว(หลังจากที่เธอไปโมมา)เดี๋ยวคงมีมาให้เลือกอีกครับ