GC กับ GD ในอนาคตอะไรจะคลาสิคกว่ากัน?

[The Blitz]

ระหว่าง GC ที่อายุอานามเรียกว่าถ้าเป็นผู้หญิงก็โตเป็นสาวสะพรั่งแล้ว กับ GD ที่เป็นเจเนอเรชั่นถัดมา ในอนาคตข้างหน้าอะไรจะคลาสิคกว่ากัน บางคนบอก GC นี่อายุมากแล้วแต่ผมดูยังงัยๆก็ยังสวยอยู่ ส่วน GD ก็สวยเฉี่ยวแบบรุ่นใหม่ๆหน่อย ประมาณ ต่ายเพ็ญพักตร์กับอั้มพัชราภา รุ่นเก่ากับรุ่นใหม่ ไม่มีอะไรเพ้อเจ้อ + สับสนตัวเองนิดหน่อย 555

[Sinz]

สวยทั้งสองรุ่นเลยครับ ตามความคิดของผม ถ้าอยุ่ในสภาพที่ดี รุ่นไหนก้สวยหมดครับ

[thor111]

ผมมองว่า GC น่าจะเป็นรถที่มีแนวโน้มที่จะเป็นรถเก็บในอนาคตนะพี่ เพราะเป็นรุ่นที่สร้างชื่อให้ซุบารุในสนามแรลลี่โลกอ่ะครับ และเป็นรุ่นที่ทำให้ใครหลายๆ คนชอบซูบารุ (ไม่ใช่เพราะว่าตัวเองขับ GC นะครับ)

ส่วน GD ผมก็ว่ามันเฉี่ยวไปอีกแบบ และยังมี DNA ของความเป็นรถแรลลี่โลกอยู่เหมือนกัน ก็น่ามีเก็ยไว้เหมือนกันครับ คงเข้าตำรารักพี่เสียดายน้องอ่ะครับ

 

[HSV]

พยายามมองให้สวยอยู่  แต่ดูไงก้อไม่สวยอ่ะ  พยายามทำให้ดูเรียบๆ แต่มีหมัดเด็ด ไว้ให้รถสวยกว่าเราเค้า งง   

ชอบแค่ตรงมันขับดี balance เยี่ยม   หนึ่งในรถtrackday ที่เร็วหาตัวจับยากโดยที่ ยังไม่ต้องแปรสภาพเป็นรถแข่งเต็มตัว

[Hiter]

น่าจะเกี่ยวกับการหายากด้วย GC รถค่อนข้างเยอะ GD ก็ไม่น้อย แต่ GD แบ่งไปหลายหน้าเหลือเกิน
ถ้าจะให้น่าเก็บ คลาสสิค จริงๆ เต้อว่า น่าจะเป็น ตากลม หายาก รถน้อยได้ความแปลกที่เป็นไฟกลม หรือพวก 5ประตู ในขณะที่ยี่ห้ออื่นๆไม่มี... ส่วนที่เคยมีกันก็แปลงหน้าเป็นรุ่นใหม่ก็ซ่ะเยอะ ^_^
ส่วน GC มันจะมีที่เด็ดกว่าตัวปกติคือเป็นตัว 2 ประตู อาจจะทำให้คุณค่าของตัว 4 ประตูลดน้อยลงไปได้เยอะเลย ยังไม่นับ 5 ประตูอีก
(เทียบคลาสสิคหลายๆรุ่นที่เขาเล่นกัน ไม่่ว่าจะเป็น skyline  rx3 DX KE ฯลฯ)
 

[pandapong]

ผมคนนึงหร่ะที่ชอบ GC มากๆ ชอบจนอยากจะเอามาใช้เป็นรถคันที่สองจะแย่อยุ่แล้ววว....
แต่คนรอบข้างไม่เห็นมีใครบอกว่าสวยสักคน 
แต่ยังไงก้อยังชอบครับ 

[The Blitz]

น่าจะเกี่ยวกับการหายากด้วย GC รถค่อนข้างเยอะ GD ก็ไม่น้อย แต่ GD แบ่งไปหลายหน้าเหลือเกิน
ถ้าจะให้น่าเก็บ คลาสสิค จริงๆ เต้อว่า น่าจะเป็น ตากลม หายาก รถน้อยได้ความแปลกที่เป็นไฟกลม หรือพวก 5ประตู ในขณะที่ยี่ห้ออื่นๆไม่มี... ส่วนที่เคยมีกันก็แปลงหน้าเป็นรุ่นใหม่ก็ซ่ะเยอะ ^_^
ส่วน GC มันจะมีที่เด็ดกว่าตัวปกติคือเป็นตัว 2 ประตู อาจจะทำให้คุณค่าของตัว 4 ประตูลดน้อยลงไปได้เยอะเลย ยังไม่นับ 5 ประตูอีก
(เทียบคลาสสิคหลายๆรุ่นที่เขาเล่นกัน ไม่่ว่าจะเป็น skyline  rx3 DX KE ฯลฯ)
 

ก็ถูกนะพี่เต้อแต่ไอ้ 2 ประตูที่ว่านี่ก็ไม่น่ามีละ ยกเว้นรถจดกับรถเจ้านัท(รถพี่บั๋นเก่า) แต่ถ้าได้ตัว 22B มานี่ผมจะไม่แต่งเลย ขึ้นหิ้งไว้ขับเดิมๆโลด อันนี้คลาสิคของจริง

[The Blitz]

ผมมองว่า GC น่าจะเป็นรถที่มีแนวโน้มที่จะเป็นรถเก็บในอนาคตนะพี่ เพราะเป็นรุ่นที่สร้างชื่อให้ซุบารุในสนามแรลลี่โลกอ่ะครับ และเป็นรุ่นที่ทำให้ใครหลายๆ คนชอบซูบารุ (ไม่ใช่เพราะว่าตัวเองขับ GC นะครับ)

ส่วน GD ผมก็ว่ามันเฉี่ยวไปอีกแบบ และยังมี DNA ของความเป็นรถแรลลี่โลกอยู่เหมือนกัน ก็น่ามีเก็ยไว้เหมือนกันครับ คงเข้าตำรารักพี่เสียดายน้องอ่ะครับ

 

สรุป ต่อเป็นคนหลายใจ

[da7000]

อารมณ์คลาสสิค+ดิบ  GC
อารมณ์ขับแรง+เกาะ+เอามันส์ GD

[จิ๊กโก๋อกหัก]

ผมชอบ G String ครับ

[thor111]

สรุป ต่อเป็นคนหลายใจ

ผมอ่ะมีคันเดียว แต่พี่เคนมี 3 คัน!!!

[JC]

ส่วนตัวก็ชอบ GC คับ ( เพราะขับ GC ) 555+
ด้วยความที่มันเป็นรถดิบๆ  ที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย
เลยต้องใช้ความสามารถของคนขับแทน ทำให้มันดูคลาสิคดีคับ

แต่ GD ก็หล่อเหลือเกิน โดนเฉพาะ เหยี่ยว ( ความเห็นส่วนตัว )
แต่ถ้าจะเก็บพวกตระกูล GD ( ถ้ามีวาสนา ) ก็ขอเก็บเป็นพวกรุ่นพิเศษ อย่าง RA-R หรือ พวก S20x ดีกว่าคับ

แต่ถึงอย่างไร ที่ผมเข้าใจคือ " คลาสิค = เก่า และ ดี "
เพราะงั้นผมว่า Subaru เปนรถคลาสิคได้ทุกโฉมคับ 555+

....ดินดาน 

[Phob]

ผมว่ามันสวยทั้งคู่สวยคนละแบบกัน เหมือนกับผู้หญิงอ่ะครับ แล้วแต่คนชอบว่าชอบแบบไหน


แต่ถ้าเป็นGCกับGDของเคน ให้เลือกเก็บคนเดียวผมเลือกเก็บ GC ครับ


มีโปรเจคอะไรใหม่ป่าว 

[จิ๊กโก๋อกหัก]

ผมอยากได้ตากลมอะครับ ชอบที่สุดเลยอะ

[Hiter]

เอาให้ชัวร์ ขายซักสองคันแล้วสั่ง 2 ประตูเข้ามาเลย. ตอนนี้มีมากขึ้นแล้วน้ะ เพราะมีคนสั่งรถจดประกอบเข้ามาเพิ่มหลายคัย