ล้อเบาออกตัวได้เร็วกว่าเพราะ อัตราเร่งของน้ำหนัก mass มีน้อยกว่าครับ
ส่วนที่ ล้อเบา เปลี่ยนทิศทาง ได้ไวกว่า
แล ล้อหนักรู้สึก นิ่งกว่าที่ความเร็วสูงนั้นมาจาก
Gyro effect ครับ แรงหนีศูนย์ เมื่อรอบสูงขึ้นจะทำให้ล้อที่หนักกว่านิ่ง
เหมือน มอเตอรไซค์ วิ่งเร็วแล้วจะทรงตัวได้
หรือ ลูกข่างที่ยืนได้ด้วยตัวเองนั่นเอง
