ผมจับรถมาจากเต้น " บ้านทรายทอง " นนทบุรี สภาพ 90% รถทะเบียนชำรุดแจ้งใหม่ปี 52 จดที่โคราช ทะเบียน กทม.
จากที่ลงขาย เค้าบอกว่า " คอแดง WRX STi ปี99 Quick Shift 5 speed "
เบื้องต้นจากการเข้าอู่และสอบถามเกจิอาจารย์ด้านBoxerผมทราบว่ารถคันนี้
เครื่องคอแดง 280Hp หัวฉีด 550 ปี99
กล่องคอขาว 7D 4ปลั๊ก
สายไฟชุดเดิม V.1-3
Turbo VF28
ภายใน V.3 ตัวธรรมดาว่าจะเอา Turbo Plus มาครับ
คลัช STD 210Hp(ตอนนี้เปลี่ยนแล้วครับ คลัชหมด,หวีล้า,ฟลายวิลหน้าร้าว ผมไม่เจียรเปลี่ยนดีกว่า)
เกียร์ 5 Speed 4.44/เฟืองท้ายใหญ่/เพลาใหญ่
ตรงนี้แหละครับ!!! เกียร์ ผมนึกว่าเป็นเกียร์ธรรมดา แต่ตอนนี้รู้แล้วครับว่า มันคือ 5Speed C-Diff!!! ไม่ต่อสายไฟ กล่องC-Diff ไม่มีหรือเปล่าผมยังไม่ได้ดูว่าอยู่ตำแหน่งไหน ตอนนี้เชื่อมต่อสายไฟแล้ว และจะทำระบบให้มันคือ RA ใน V.3 เพราะรถคันนี้ V.3 แท้ๆ Type RA ครับ โฉมหน้าเกียร์ C-Diff

ภายในที่บ่งบอกว่า C-Diff อยู่ข้างในครับ
ซึ่งมีชุดคลัช และ โซลินอย กับระบบไฟฟ้าสั่งการให้เลือกทำงานมากน้อยได้ตามต้องการครับ

คลัช 280 คอแดง STD เซียงกง หวีแน่น ปลายวิลเนียบ คลัชหนาๆ เก็บไว้นานสนิมขึ้นเลยครับ

