สอบถาม > เรื่องค้ำต่างๆของ GC ครับ

[KaMz`]

คือว่าตอนนี้รถผมใส่ ค้ำหน้าบน+หลังบน+หน้าล่าง4จุด+หลังล่าง2จุด+โรบาร์ แล้วตอนนี้รู้สึกว่ารถแข็งเป็นกระดานมากๆเลยครับ ขับใช้งานบนถนนไม่ไหว 

เรยคิดว่าจะถอดโรบาร์ออกอย่างแรก แล้วจะขอสอบถามว่าผมความจะถอดค้ำตัวไหนออกบ้างครับ อยากจะเอาไว้แค่เท่าที่จำเป็นอะครับ

ขอบคุณครับ

[Full Throttle]

ถอดโรลบาร์ออก อาการก็น่าจะเปลี่ยนไปเยอะแล้วครับ ถ้ายังไม่พอใจก็ไล่ถอดทีละชิ้นเลยครับ ถ้าไม่อยากถอดจนหมดเหลือค้ำบนหน้า-หลังเอาไว้ กับค้ำล่าง 4 จุดก็มากพอแล้วครับ ปัจจัยอีกอย่างอยู่ที่ยางที่ใช้ด้วยครับ ถ้าใส่ยางบ้านๆ ก็เอาออกให้หมดเหลือแต่ค้ำบนด้านหน้าก็พอ ถ้ารถแข็งเกินกว่าที่ยางรับไหวรถมันจะไถลเอาง่ายๆ นะครับ


ขอให้โชคดี

[name_joker]

ตามคห.ข้างบนครับ ค้ำโชคบนและล่างทั้งหน้าหลังใส่ไว้แข็งขึ้นไม่เท่าไหร่ เว้นแต่จะไต่ทางต่างระดับมากจริงๆแบบล้อลอยล้อนึง แต่ถ้ายังไม่ไหว เอาล่างหลังออกตาม และตามด้วยหน้าล่างครับ

[R2]

ใส่ไปเถอะ อย่าคิดมากเลย ได้อย่าง ก็ต้องเสียอย่าง ไม่ได้ทุกอย่างหรอกคุณ

[KaMz`]

ขอบคุณทุกท่านครับ

ที่คิดๆไว้ก็น่าจะเอาโรบาร์ออก กับหลังล่างดูก่อน 

[สาหร่าย05]

 

  ถ้าขับแล้วรู้สึกเหมือนเป็นกระดาน  สงสัยตัวการหลักคงเป็นโรลล์บาร์ละครับ

ค้ำอื่นๆ จริงๆผมว่าแทบไม่รู้สึก เว้นเล่นโค้งแคบจริงๆ แบบนั้นจำเลยจะย้ายไปเป็นพวกค้ำล่้างครับ 

[KaMz`]

  ถ้าขับแล้วรู้สึกเหมือนเป็นกระดาน  สงสัยตัวการหลักคงเป็นโรลล์บาร์ละครับ

ค้ำอื่นๆ จริงๆผมว่าแทบไม่รู้สึก เว้นเล่นโค้งแคบจริงๆ แบบนั้นจำเลยจะย้ายไปเป็นพวกค้ำล่้างครับ 

ขอบคุณพี่อั๋นครับ คงต้องลองถอดโรบาร์ออกก่อน 

[Choke gf]

ขอบคุณพี่อั๋นครับ คงต้องลองถอดโรบาร์ออกก่อน 

รถผมgf มีโรลบาร์safety21หลบคอนโซลหลบเบาะหลัง มีคำ้หน้าบนsti คำ้ปีกล่างคู่หน้าคัสโค่
กันโคลงคัสโค่หน้าหลัง โช๊คกระบอกแดง ก็นั่งสบายดีหนึบประมานbmwคนแก่นั่งไม่บ่นมาก
สบายกว่านั่งวีโก้ ฮอนด้าแจ๊สนะครับไม่เปนกระดานแน่นอน

ถ้าไม่ติดว่าเข้าออกลำบากเพราะโรลบาร์ก็เอาพวกคำ้ออกเหลือไว้แต่ข้างหน้าก็พอ เพราะเอาโรลบาร์ออก
นี่เรื่องใหญ่เพราะรถจะเหลือรูเพียบใส่โรลดีกว่าปลอดภัย พวกคำ้ต่างๆไม่ลงสนามก็ไม่ค่อยได้ใช้เต็มสมรรถภาพ
หรอกครับ ร่ายยาวเรย โอยเหนื่อย

[Kmitl@Ku]

อยากแรกผมว่าลองปรับโชคดูก่อนน่าจะดีกว่าครับส่วนพวกเค้าต่างๆ ค่อยว่ากันลองปรับโชคดูก่อนส่วนเรื่องเค้าต่างๆผมว่าไม่น่าจะมีผลอะไรมากมายสำหรับการขับแบบปกติ แต่ถ้าปรับแล้วรู้สึกว่ายังกระด่างอยู่ก็ลองเอา โลบาร์ออกออกดูครับ แต่สำหรับผมผมว่าโลบาร์เป็นอะไรที่มีข้อดีมากกว่าเสียนะคับเวลาขับแล้วโยนรถออกไปอีกเลนนึงผมว่ามันดูกระชับดี แต่ถ้าไม่ไหวจิงๆแล้วไม่ค่อยซิ่ง ก็เอาออกเหลือไว้ แค่ เค้าโชคหน้าหลังเค้าล่าง 4 จุดก็พอครับ

[Choke gf]

อยากแรกผมว่าลองปรับโชคดูก่อนน่าจะดีกว่าครับส่วนพวกเค้าต่างๆ ค่อยว่ากันลองปรับโชคดูก่อนส่วนเรื่องเค้าต่างๆผมว่าไม่น่าจะมีผลอะไรมากมายสำหรับการขับแบบปกติ แต่ถ้าปรับแล้วรู้สึกว่ายังกระด่างอยู่ก็ลองเอา โลบาร์ออกออกดูครับ แต่สำหรับผมผมว่าโลบาร์เป็นอะไรที่มีข้อดีมากกว่าเสียนะคับเวลาขับแล้วโยนรถออกไปอีกเลนนึงผมว่ามันดูกระชับดี แต่ถ้าไม่ไหวจิงๆแล้วไม่ค่อยซิ่ง ก็เอาออกเหลือไว้ แค่ เค้าโชคหน้าหลังเค้าล่าง 4 จุดก็พอครับ

ประโยชน์ของโรลบาร์ที่สำคัญคือใส่แล้วดูแรงมากมายได้แรงม้าทางสายตาเพิ่มมา100ตัวใครเห็นก็ร้อง

[KaMz`]

ประโยชน์ของโรลบาร์ที่สำคัญคือใส่แล้วดูแรงมากมายได้แรงม้าทางสายตาเพิ่มมา100ตัวใครเห็นก็ร้อง

มันดึงดูดพี่ๆตำรวจด้วยเช่นกันครับ 

[Kmitl@Ku]

มันดึงดูดพี่ๆตำรวจด้วยเช่นกันครับ 

ต้องทำใจอะครับรถเราเดิมๆไม่มีโลบาร์ก็ดึงดูดพวกรถซิ่งและพี่ตำรวจอยู่แล้วครับ  ผมเพื่อนผมเรียกว่ารถหางานทั้งพวกรถซิ่งและพี่ตำรวจแต่เรียกพวกรถซิ่งนี้พอไหวพอได้สนุกแต่เรียกพี่ตำรวจนี้ดิครับงานเข้าตลอด