Q : legacy bc รุ่น1 กับ bdรุ่น2 ราคามือสองห่างกันประมาณ1แสน
ถ้านำมาลงเครื่องใหม่ แบบขับ4 จะนำej25 +tcs(traction control)ใส่ได้ทั้งสองตัวถังเลยหรือไม่ เพราะรุ่นหนึ่งยังไม่มีระบบนี้ และรุ่น2 มีบางรุ่น
A: เครื่องยนต์ใส่ได้ทั้งสองตัวถังครับส่วนระบบ tcsไม่แน่ใจครับ
Q: ค่าวางเครื่อง ระบบขับ4 ช่วงล่าง ประมาณเท่าไร แล้วรุ่นไหนน่าเล่นกว่ากัน กรณีเป็นเครื่องna เดิมๆ เน้นเดินทางไกล ขับใช้หลายปี เพราะกลัวซ่อมไม่จบ
A : ค่าเครื่อง/เกียร์/กล่องน่าจะประมาณ 25K+/- แล้วแต่ปี,แหล่งที่ซื้อ ตัวใหม่ๆเรี่ยวแรง 175 แรงม้าน่าเพียงพอต่อการใช้งานประจำวันแบบไม่ต้องมาจุกจิกกวนใจ อาจไม่จี๊ดจ๊าดเท่า Turbo แต่วิ่งยาวๆไม่ผิดหวังแน่นอน ค่าแรงวางเครื่องแบบเนียนๆไม่น่าเกิน 20K อันนี้คือเผื่อสูงไว้แล้ว ส่วนระบบขับ4 แนะนำว่าให้หาตัวรถที่เป็นขับ 4 อยู่แล้วมาทำซึ่งในกรณีนี้ BD ที่จำหน่ายในบ้านเราจะเป็นขับ4 ทั้งหมด ส่วนBC จะมีทั้ง2 และ 4 ค่าช่วงล่างถ้าคิดว่าจะเอามาหุงด้วย LPG แนะนำหา TEIN SuperWagon ชุดเดียวจบ ปรับเกลียวได้ไม่ต้องหาปวดหัวเรื่องท้ายห้อย สภาพสวยๆราคาไม่เกิน 16 - 18K
รถ SUBARU ขอให้ตัวถังสวยไม่ชนมาอย่างเดียวพอ อย่างอื่นมันทำกันได้ ทำทีเดียวให้จบรับรองใช้ยาวได้อีกหลายปี แต่ในการนี้แนะนำให้เล่น BD,BG อะไหล่มีเป็นเข่ง ส่วนอะไหล่ BC เริ่มจะหายาก โดยเฉพาะชิ้นเล็กชิ้นน้อยต่างๆ เดินกันหอบกว่าจะได้ของ
ในแง่การขับขี่ BC จะออกแนวดิบแบบ Impreza ซึ่งไม่แปลกเพราะมันคือต้นกำเนิดของ Im แต่โดยภาพรวมความสบาย โดยส่วนตัว BD ตอบอารมณ์แนวผู้ใหญ่ได้ดีกว่า
Q: ขับ2 ไม่ยุ่งยาก แต่อยากได้ขับ4 เพราะส่วนต่างไม่มากนัก
A : ขับ SUBARU ทั้งทีถ้าไม่ขับ4 ไปขับยี่ห้ออะไรก็ได้ครับ เผลอๆจะประหยัดกว่า รถ SUBARU เป็นรถที่โดดเด่นในเรื่องเครื่องยนต์ที่ทำงานประสานอย่างเหมาะเจาะกับระบบขับเคลื่อน4 ล้อแบบ AWD ให้ความมั่นใจในการควบคุมและการขับขี่ ใช้เดินทางไกลได้ดี เพราะประเทศสยามเรานี้ ถนนหนทางยังล้าหลังอารยะประเทศอยู่มากครับ เหตุการณ์ไม่คาดฝันมีโอกาศเกิดขึ้นให้ระทึกขวัญระทึกใจได้ตลอดการเดินทาง
ขอให้โชคดีเจอรถที่ถูกใจครับ
