ผมคิดว่าจาก vdo ท่าที่ชนของ evo เอาส่วนที่แข็งกว่าชนกับ subaru นะครับ
และรถแข่งแรลลี่จะมีการใส่ค้ำหรืออาจดามตัวถังเพิ่มจากรถบ้านอีกหลายจุด
เช่นค้ำแก้มหน้ากับเบ้าโช้ค , ค้ำคานหน้ารถ , ดามใต้ท้องรถ , ดามพื้นรถ , ดามเบ้าโช้คหลัง , เพิ่มจุดเชื่อม spot
ซึ่งการเสริมความแข็งแรงเหล่านี้ จะมีสูตรเฉพาะ ไม่มาก ไม่น้อยไป เพื่อให้รถยังเข้าโค้งได้ดีครับ
![](http://www.cefiro-thailand.com/attachment.php?attachmentid=194868&stc=1&d=1299692841)