เมื่อคืนไปอ่านปัญหาบรรดา xv อย่างละเอียดแล้วก็หนาว ประเมินคร่าวๆ ได้ว่าหลายข้อเกิดจากการประกอบแล้ว QC ไม่ดี (มาตรฐานคงจะใกล้เคียงกับภาพโรงงานประกอบที่เห็น)
ปัญหาจอฝังหมอนไม่ support คอผู้ขับขี่ และอาจไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย เกิดจากความชุ่ยของผู้ทำตลาดที่ไปเอาจอสำเร็จถูกๆ มาใส่ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถจะขับขี่ให้เกิดประสิทธิภาพได้ตามที่ควรจะเป็น (ซึ่งถ้าจริงก็จะอันตรายมาก) อยากใส่หมอนเดิมต้องไปซื้อคืน (เวรจริงๆ)
เสียงดังที่่ลอดเข้ามาในห้องโดยสารเมื่อใช้ความเร็ว จนผู้ขับขี่อาจขาดสมาธิ (อาจเกิดจากการออกแบบ คุณภาพวัสดุจากเหตุผลทางการตลาด หรือความคาดหวังของเจ้าของรถ)
ปัญหาอื่นเล็กๆ น้อยๆ (สำหรับคนอย่างเรา) เช่น แผ่นเกมส์แถมใช้ไม่ได้, จอฝังหมอนไม่ชัด (เพราะอาจเป็นของแถมถูกๆ คุณภาพไม่ดี), สัญญาจากเซลล์ว่าจะให้แล้วไม่ให้ หรือจะให้อย่างนี้แล้วให้อีกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นฟิล์ม, กาบบันได, ... แต่สำหรับคนที่เสียเงินกว่า 1.3 ล้าน คงจะไม่ใช่เรื่องเล็กๆ
แรกๆ ตอนไม่ได้อ่านรายละเอียด เห็นแต่หัวกระทู้เยอะแยะ ผมเองก็คงไม่ต่างจากสมาชิกอีกหลายคนที่ชอบอ่าน+ติดตามเรื่องซูแนว performance คือรู้สึกรำคาญเล็กน้อยที่พื้นที่พูดคุยเรื่องที่เราคุ้นเคยมันลดลง หรือชักขี้เกียจคุย แต่พอมาดูปัญหาลึกๆ ผมกลับรู้สึกว่านี่คงไม่ใช่เรื่องเล็กๆ แล้วหละ เพราะมันคือความไม่ได้มาตรฐานของการประกอบและการตลาดของแบรนด์ระดับ World Class แบรนด์นึงที่เรารัก และในเวลานี้ทั้งประเทศก็คงมีแค่แห่งเดียวคือ SSS ที่เจ้าของซูใหม่ถอดด้ามเหล่านี้เค้าจะใช้เป็นที่แลกเปลี่ยนข้อมูลและช่วยกันบรรเทาความทุกข์ร้อนได้ ถ้าเราไม่ต้อนรับหรือไม่ช่วยเหลือ เขาก็คงจะหันไปพึ่งใครไม่ได้นอกจาก สคบ. (ซึ่งก็จะขัดกับเจตนารมณ์ของ SSS เรา ที่เป็นที่แลกเปลี่ยน พูดคุยข้อมูลและปัญหาของผู้ใช้ซู และเป็นสื่อกลางให้กับมวลสมาชิก ...)
และนี่ยังไม่หมดนะครับ ยังรับรถกันไม่ถึงครึ่ง ถ้ารับรถหมดเมื่อไหร่รับรองว่าวันๆ ไม่ต้องทำอะไร นั่งอ่านแต่ปัญหาความเดือดร้อนของเจ้าของ xv
ประชุม SSS อีกครั้ง 25 เม.ย. นี้ ผมจะลองนำเรื่องนี้เข้าหารือในที่ประชุมและสอบถามความเห็นประธานโกร๋นดูดีมั้ยครับ ท่านอื่นเห็นอย่างไรกันบ้างบอกหน่อยครับ?
