ถ้าเทอร์โบขนาดใหญ่กว่า vf30 หน่อย ท่อ 3 นิ้ว
ผมว่า กำลังดีนะ แต่อาจจะรู้สึกตอบสนองช้านิดๆสำหรับรอบต่ำๆ หรืออาจจะต่างกันนิดเดียว
ถ้าเทียบกับท่อที่ขนาดเล็กกว่า แต่ปลายไหลดี แน่นอนครับ ขนาด vf30
เค้ายังใส่3 นิ้วกันเลย ท่อรถเทอร์โบใหญ่หน่อยน่าจะดีกว่า ท่อขนาดเล็กกว่ารอบปลายจะอั้น
มันจะมีผลเสียมากกว่า (พูดถึงท่อตั้งแต่ที่ออกมาจากตูดเทอร์โบนะครับ) ไม่เหมือนพวก NA ครับขนาดท่อมีผลจนถึงท้ายรถ
จริงๆแล้วท่อสำคัญที่เฮดครับ อันนี้รวมทั้ง NA ด้วย ทั้งขนาดและความยาว อาการรถจะต่างกันอย่างชัดเจน
ถ้าขนาดและความยาวของเฮดต่างกัน (รวมอัพไปป์ด้วยนะครับ) อยู่ที่สูตรแต่ละสำนักแล้วหละครับ
อีกอย่าง อยู่ที่จูนเนอร์ด้วยครับ อาจพอเป็นแนวทางได้บ้าง รอพี่ๆท่านอื่นเพิ่มเติมนะครับ
