ผู้เขียน หัวข้อ: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที  (อ่าน 3441 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ june

  • *
  • กระทู้: 9
  • Popular Vote : 0
เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 11:56:20 am »
คือผมกำลังมองหาอิมมาไว้ข้างกายซักคัน แต่ติดที่ไม่มีความรู้เลย ส่วนตัวชอบ GC8 ครับ เคยดูในตลาดรถ ในเวปต่างๆ เห็นบอกรถแท้ บอดีแท้ ก็เลยงงว่าอิมมีรถทำแท้ด้วยเหรอครับ ส่วนตัวเคยเล่นอีโวมาเลยพอจะรู้เรื่องรถแท้กับทำแท้ แต่สำหรับอิมนี่ไม่รู้เลย ก็เลยมาหาข้อมูลก่อน ไม่อยากซื้อแล้วมาชำ้ใจทีหลัง แล้วอีกอย่างที่ผมข้องใจคือ บางคันที่ขายที่ผมดูมา บอกว่าเป็น GC8แท้ แต่คันนึงมีปัดหลัง อีกคันไม่มี แล้วตกลงมันยังไงก็ยังงงๆอ่ะครับ ช่วยไขข้อสงสัยหน่อยนะครับ เด๋วจะมาถามเรื่อยๆ

ออฟไลน์ Yo Legacy

  • *
  • กระทู้: 570
  • Popular Vote : 28
  • สนามไม่สน ถนนเท่านั้น
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 12:07:21 pm »
GC8 แท้เป็นรถขับ4 มีทั้งเทอร์โบแท้และ Sporty 2.0NA แต่รู้สึกว่ารถในไทยจะไม่มีปัดหลังมานะคับ
GC6 เป็นขับ4แท้แต่เป็น 1.8NA
GC3 เป็นขับ2ล้อหน้า 1.6NA

รถทำแท้ก็คือเอาของมาใส่ได้เลยไม่เหมือนอีโวที่ต้องตัดพื้นท้าย เพราะอิมมีรูมารอไว้หมดแล้วใส่กันได้เลย
จึงไม่มีปัญหาว่าแปลงมาแล้วจะไม่ลงตัว ถ้าจะซื้อขอให้เลือกรถที่ตัวถังสวยๆไม่มีชนหนัก ยกดูใต้ท้องด้วยว่าตัดต่อมาไหม ไม่เคยเปลี่ยนสี
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 14, 2012, 12:14:10 pm โดย Legacy-Mania »

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 12:19:22 pm »
คือผมกำลังมองหาอิมมาไว้ข้างกายซักคัน แต่ติดที่ไม่มีความรู้เลย ส่วนตัวชอบ GC8 ครับ เคยดูในตลาดรถ ในเวปต่างๆ เห็นบอกรถแท้ บอดีแท้ ก็เลยงงว่าอิมมีรถทำแท้ด้วยเหรอครับ ส่วนตัวเคยเล่นอีโวมาเลยพอจะรู้เรื่องรถแท้กับทำแท้ แต่สำหรับอิมนี่ไม่รู้เลย ก็เลยมาหาข้อมูลก่อน ไม่อยากซื้อแล้วมาชำ้ใจทีหลัง แล้วอีกอย่างที่ผมข้องใจคือ บางคันที่ขายที่ผมดูมา บอกว่าเป็น GC8แท้ แต่คันนึงมีปัดหลัง อีกคันไม่มี แล้วตกลงมันยังไงก็ยังงงๆอ่ะครับ ช่วยไขข้อสงสัยหน่อยนะครับ เด๋วจะมาถามเรื่อยๆ
ดูgc8ที่มีเทอร์โบพอครับ(n/aเครื่อง2พันใช้ตัวถังเดียวกันกับเทอโบ) ส่วนตัวถังอื่นก๊ไม่มีแปลงบอดี้เพราะใช้รูน๊อตเดียวกันหมด

ใบปัดหลังคือออพชั่นตัวjdm spec ไทยไม่มีแต่หามาใส่กันเพราะเท่

แนะนำให้อู่พาไปดู หรือไม่ก็อู่ที่แนะนำในกระทู้เก่าๆนะครับ โชคดี
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊

ออฟไลน์ june

  • *
  • กระทู้: 9
  • Popular Vote : 0
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 12:36:23 pm »
แล้วถ้าเป็น GC8 แท้(เอาตัวโบ) เครื่องจะเป็นรหัสอะไรครับ เห็นมีคอขาวคอแดงกันด้วย อยากได้แบบเดิมๆ ที่ GC8 ควรจะเป็นอะครับ

ออฟไลน์ Yo Legacy

  • *
  • กระทู้: 570
  • Popular Vote : 28
  • สนามไม่สน ถนนเท่านั้น
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 12:59:25 pm »
แล้วถ้าเป็น GC8 แท้(เอาตัวโบ) เครื่องจะเป็นรหัสอะไรครับ เห็นมีคอขาวคอแดงกันด้วย อยากได้แบบเดิมๆ ที่ GC8 ควรจะเป็นอะครับ

Ej20เหมือนกันแต่รหัสที่ตามหลัง มันจะบอกรายละเอียดว่ารุ่นไหน รอผู้รู้มาตอบ แต่เครื่องเทอร์โบแท้ๆติดรถกว่าจะมาถึงมือเราคงไม่เหลือแล้วคับ

ออฟไลน์ june

  • *
  • กระทู้: 9
  • Popular Vote : 0
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 03:19:37 pm »
Ej20เหมือนกันแต่รหัสที่ตามหลัง มันจะบอกรายละเอียดว่ารุ่นไหน รอผู้รู้มาตอบ แต่เครื่องเทอร์โบแท้ๆติดรถกว่าจะมาถึงมือเราคงไม่เหลือแล้วคับ
งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ

ออฟไลน์ Double You Are Ex

  • *
  • กระทู้: 783
  • Popular Vote : 10
  • Sports performance for every day use. . .
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 03:53:53 pm »
งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ
ไม่จำเป็นต้องเป็น GC8 หรอกครับ GC3 GC6 ทำมาดีๆ มีเยอะแยะไป
GC8 Turbo แท้ๆ อายุก็ 13-17 ปี ถ้าไม่ทำอะไรมาเลย หน้าตาก็จะดูเชยๆ เครื่องเคราก็หมดสภาพแล้ว
ไม่ต้องซีเรียสกับรหัสตัวถังครับ ดูสภาพตัวถัง ภายใน ช่วงล่าง เครื่องยนต์ ตามลำดับ อันไหนไม่ดีก็สลับสับเปลี่ยนได้
ได้รถทำมาดี อาจจ่ายแพงตอนซื้อ แต่ประหยัดตอนใช้  ถ้าได้รถโทรมมาถูกหน่อย แต่ต้องเสียค่าดูแลแพงนะครับ ดูรถสภาพดีๆ จากเจ้าของที่เป็นคนละเอียดๆจะคุ้มกว่าครับ

ออฟไลน์ Bossma

  • ???
  • *
  • กระทู้: 5,157
  • Popular Vote : 146
    • อีเมล์
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 03:57:59 pm »
ไม่จำเป็นต้องเป็น GC8 หรอกครับ GC3 GC6 ทำมาดีๆ มีเยอะแยะไป
GC8 Turbo แท้ๆ อายุก็ 13-17 ปี ถ้าไม่ทำอะไรมาเลย หน้าตาก็จะดูเชยๆ เครื่องเคราก็หมดสภาพแล้ว
ไม่ต้องซีเรียสกับรหัสตัวถังครับ ดูสภาพตัวถัง ภายใน ช่วงล่าง เครื่องยนต์ ตามลำดับ อันไหนไม่ดีก็สลับสับเปลี่ยนได้
ได้รถทำมาดี อาจจ่ายแพงตอนซื้อ แต่ประหยัดตอนใช้  ถ้าได้รถโทรมมาถูกหน่อย แต่ต้องเสียค่าดูแลแพงนะครับ ดูรถสภาพดีๆ จากเจ้าของที่เป็นคนละเอียดๆจะคุ้มกว่าครับ
ถูกเลยครับ ถูกมว้ากกก :bbbear_35:

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 08:03:33 pm »
งั้นก็คือผมแค่หาบอดี้ GC8 สวยๆ ภายในสวยๆ ช่วงล่างดีๆให้ได้ก็พอใช่ไหมครับเครื่องค่อยว่ากัน แล้วเจ้า ej20 นี่มีกี่ตัวอะครับ ความต่าง+ราคาแต่ละตัวเป็นยังไง ไม่เน้นซิ่งเอาเน้นใช้งานชีวิตประจำวันได้ ออก ตจว บ้าง ปู๊ดป๊าดวู๊ฟแฟ่....บ้างบางโอกาศ เน้นSTD ต้องเลือกตัวไหนงบเท่าไหร่
ขอบคูณครับ ชาว sss อย่าเพิ่งรำคาญนะครับ อาจจะถามเยอะ
Ej20หลักๆก็คอขาว กะคอแดง น่าจะพอรู้บ้างเนอะ

นอกจากตัวถังแล้ว ความสมบุรณ์ของเครื่องยนต์ เกียร์ และสำคัญมากคือระบบไฟ ที่ต้องดูเยอะเพราะจะได้ไม่เสียเงินซ่อมมาก

 มีหลายคนซื้อแล้วขายทิ้งก็เยอะครับ อย่างที่แนะนำครับไปหาอู่ก่อน หรือไม่แคร์ว่าเครื่องเปนไง+มีทุนเยอะก็ลงเครื่องใหม่ก็ได้555

โชคดีครับ
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊

ออฟไลน์ june

  • *
  • กระทู้: 9
  • Popular Vote : 0
Re: เก็บข้อมูลหน่อยครับ รบกวนที
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มีนาคม 14, 2012, 11:16:54 pm »
Ej20หลักๆก็คอขาว กะคอแดง น่าจะพอรู้บ้างเนอะ

นอกจากตัวถังแล้ว ความสมบุรณ์ของเครื่องยนต์ เกียร์ และสำคัญมากคือระบบไฟ ที่ต้องดูเยอะเพราะจะได้ไม่เสียเงินซ่อมมาก

 มีหลายคนซื้อแล้วขายทิ้งก็เยอะครับ อย่างที่แนะนำครับไปหาอู่ก่อน หรือไม่แคร์ว่าเครื่องเปนไง+มีทุนเยอะก็ลงเครื่องใหม่ก็ได้555

โชคดีครับ
ปัญหาคือไม่ได้เหลือขนาดนั้นสิครับถึงได้มาทำการบ้านก่อนซื้อ กลัวพลาดเด๋วจะไม่ประทับใจกะน้องอิม@ first ride เจ็บกะน้องโวมาเยอะแระ ตอนนี้คบน้อง bimmer อยู่ แต่ลึกๆในใจแล้วก็ยังชอบ feeling เถื่อน ดิบ ของรถยุ่น awd อยู่ เลยอยากเอาให้ชัวร์หรือเจ็บตัวน้อยสุดอ่ะครับ อยากเข้าไปอู่เหมือนกันแต่ด้วยความที่ยังไม่มีอิมขับเลยไม่กล้าเข้าไปครับ ตรงลาดพร้าว 71 ใกล้ๆบ้านเห็นมีอยู่อู่หนึ่งอิมเยอะมาก ผมยังเคยควบน้องโวไปวูฟแฟ่...ผ่านอู่เค้าอยู่บ่อยๆเลยครับ
ปล.แล้วน้องอิม หาอะไหล่กับอู่ซ่อมเก่งๆยากไหมครับ แล้วการดูแลน้องเค้ายากไหมหรือเหมือนรถโบขับ4ทั่วไป เหมือนๆโวไหม