เป็นเหมือนกันคับกอบ ก้านวัดมันเอาแน่ไม่ค่อยได้ เอาไว้ดูเป็นค่าประมาณแล้วกัน
เหลือดีกว่าขาด ถ้าไม่มากจนเกินไป อีกอย่าง เวลาวัดแต่ละครั้ง จอดที่เดิมป่าว
ความลาดเอียงของพื้นที่ ที่จอด หัวหันคนละทางแม้จะจอดที่เดิม ก็มีผลต่อการวัดนะ
แล้วก็ ความร้อน ณ ขณะวัด ระยะเวลาของการจุ่มก้าน ล้วนมีผลทั้งสิ้น พยายาม
ควบคุมปัจจัยต่างๆให้เหมือนๆกันเวลาจะวัด จะช่วยให้ได้ค่าที่แน่นอนมากขึ้น
ยังงัย มีน้ำมันติดก้านวัดอยู่ก็ยังไม่น่ากลัวนะ
ปล. 2-3000โล ผมก็หายประมาณ 0.5 ลิตรเหมือนกัน ส่วนเวลาเติม แนะนำว่าเติมที่ละซัก 0.1-0.2 ลิตร
ไม่พอก็ค่อยๆเพิ่มเอา เมื่อก่อนก็เติมทีละครึ่ง มันทะลุ F แบบที่กอบเป็น หลังๆเลยเติมที่ละนิด
ไม่พอก็เติมเพิ่มเอา น่าจะดีกว่านะ
