นโยบายทุกอย่างของไทย ถูกกำหนดโดยสิงคโปร์น่ะครับ ทาง ซูบารุญี่ปุ่นเองไม่มีบทบาทใดๆเลย จริงๆ ก็อยากให้ทางนู้นมาทำตลาดเองนะ
แต่ท้ายที่สุดแล้ว ก็ต้องถามไปทางโตโยต้า ว่าคิดยังไง เพราะโตโยต้าเอง ถือหุ้นในซูบารุเยอะนะครับ ผมเคยคุยกับผู้บริหารโตโยต้า (ญาติกันนี่แหละ)
เขาก็บอกแค่ว่าเป็นเรื่องของญี่ปุ่น และทางบ้านเราก็ไม่ได้มีส่วนในการสนับสนุน หรือ ช่วยเหลือใดๆ
ผลมันก็คือแบบนี้แหละ.....
ตอนนี้ก็ต้องรอดูว่า ทีมบริหาร ทีมการตลาดชุดใหม่ ที่มาแทนคนเก่า ที่ลาออกไปทั้งชุดเนี่ย(แทบจะยกบริษัท)
สามารถเข้ามาบริหารจัดการ ให้ทิศทางซูบารุ ในบ้านเรามันดีขึ้นได้ขนาดไหน
ผมก็มีคำถาม ถามมอเตอร์อิมเมจเล่นๆว่า วันหน้าคุณขายรถแบบไม่ต้องแถมประกันไปเลยดีกว่ามั๊ย ? แล้วขายมันถูกๆ น่ะ
ผมเชื่อว่าคนเล่นรถซูบารุ มีปัญญาเซอร์วิสได้เองด้วยอู่นอก เพราะคุณเล่นขายเฉพาะบางรุ่น แน่นอน คุณไม่มีปัญญาสต๊อกอะไหล่
รถรุ่นเก่าหลายๆรุ่นเป็นแน่อยู่แล้ว ไม่เหมือนค่ายอื่นที่เขามีสต๊อกอะไหล่พร้อมกว่าคุณเยอะ
ขนาดกรองอากาศ หรือ กรองระบบแอร์ แม่งยังไม่สต๊อกเลย.....อันนี้ที่เจอมากับตัวเลยนะ
แต่ส่วนตัว ผมถือคติ ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน สั่งมาเอง ซื้อเอง นำเข้าเอง ใส่เอง
ไม่ต้องลุ้น ว่าเข้าเช็คระยะแล้วจะเจออาการรออะไหล่ 1-2 เดือน
ไอ้สมุดรับประกันน่ะ เอาให้ช่างเซ็นลายเซ็นเล่นๆเท่านั้นแหละ
