ผู้เขียน หัวข้อ: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R  (อ่าน 2434 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ BOYD_TKD

  • *
  • กระทู้: 131
  • Popular Vote : 3
  • "The only easy day was yesterday."
    • อีเมล์
เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« เมื่อ: กรกฎาคม 10, 2012, 11:17:29 pm »
ไม่ทราบว่าถ้าจะเอาเกียร์ของ A-Line มาชนกับ s-gt หรือ 2.0r ทำได้มั้ยครับ แล้วมันต้องปรับเยอะมั้ยครับ

ออฟไลน์ untitled01

  • *
  • กระทู้: 85
  • Popular Vote : 1
    • อีเมล์
Re: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กรกฎาคม 10, 2012, 11:27:46 pm »
ขอมารอฟังด้วยคนคร้าบ  :bbbear_4:

ออฟไลน์ da7000

  • *
  • กระทู้: 315
  • Popular Vote : 9
    • อีเมล์
Re: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 04:21:48 am »
กล่อง-ทอร์ค ไม่น่าจะคุยกันรู้เรื่องนะครับ. โดยเฉพาะคานยึดแท่นเกียร์/ขนาดเกียร์ก็ต่างกันแล้วครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 11, 2012, 04:39:32 am โดย da7000 »

ออฟไลน์ BOYD_TKD

  • *
  • กระทู้: 131
  • Popular Vote : 3
  • "The only easy day was yesterday."
    • อีเมล์
Re: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 09:19:07 am »
กล่อง-ทอร์ค ไม่น่าจะคุยกันรู้เรื่องนะครับ. โดยเฉพาะคานยึดแท่นเกียร์/ขนาดเกียร์ก็ต่างกันแล้วครับ
ขอบคุณครับพี่ด้า :bbbear_19:

ออฟไลน์ da7000

  • *
  • กระทู้: 315
  • Popular Vote : 9
    • อีเมล์
Re: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 02:11:18 pm »
ขอบคุณครับพี่ด้า :bbbear_19:


 :bbbear_4:


ปัญหาใหญ่ของการวางA lineคือต้องมีคานเกียร์ตรงรุ่นมาด้วยและต้องย้ายจุดยึดใหม่ครับ

ออฟไลน์ BOYD_TKD

  • *
  • กระทู้: 131
  • Popular Vote : 3
  • "The only easy day was yesterday."
    • อีเมล์
Re: เกียร์ A-Line + S-GT,2.0R
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กรกฎาคม 11, 2012, 07:27:55 pm »

 :bbbear_4:


ปัญหาใหญ่ของการวางA lineคือต้องมีคานเกียร์ตรงรุ่นมาด้วยและต้องย้ายจุดยึดใหม่ครับ
ครับป๋ม :bbbear_19: